我目前是Z900RS車主 . 這車二手購入四年 ; 只有基本更換機油、機油濾芯、煞車油、水箱水、輪胎等等 . 沒有遇到任何問題 . 復古外型四缸 ; 又有些許運動性 . 以川崎來說Z900RS算是很保值了 . 當初我也是XSR900與Z900RS做選擇 , 最後選擇日後越來越少的四缸 . 結論..........到目前沒有後悔過!!以上提供樓主參考!!
新款XSR900車主前陣子有在考慮CB650R跟XSR900兩台都只有跨車發動引擎,沒有實際試乘過最後考量外觀、動力等還是選擇了2025年式新款XSR900目前剛入手第5天,只能說XSR900真的是台好車雖然還是沒騎過CB650R進行比較,不過買XSR900可以說不會後悔定速巡航、手機APP連線導航、聽音樂,不管山路騎乘或是直線巡航都舒舒服服最多手機另外開個神盾聽測速就行另外MT-09跟XSR900配備基本上一致,可以當作只是選外觀而已
如果從你的名單裡面挑選我會選擇Z900RS吧因為騎乘姿勢比較舒服, 真的可以騎很久小弟我自己從 GSR600 --> GSX-S1000A --> 到目前是 S1000RR從街車轉向跑車只是為了圓夢 目前入手快2年的S1000RR 想再買一台 DUKE1290 二手來娛樂代步只能說, 不同的車騎乘感覺都不一樣, 心態心情也都不一樣
09扭力極為陡峭,起步直接噴出,相對Z900RS而言,比較不適合想悠閒慢騎,車輕靈活,需再花一筆刷電腦的錢;SP配備真的有差,非公司車若有召回品項需自費購買安裝⋯XSR與09極相似,外觀復古好看,也非公司車⋯Z900RS四缸車特性,與09比起來相對平順好騎⋯CBR650R四缸車,與前述兩者比起來動力小很多,用料也差很多,都考慮到前兩台了,應該可以排除
clkigt wrote:09扭力極為陡峭,起...(恕刪) 確實已經排除CB650車系,畢竟Z900RS整整多了他20萬整個質感差很多不過說到MT09也推出一段時間了應該還好......吧?我知道經銷商大多是買車賣車一個嘴臉XD也因為這個原因也有打算把SP從名單移除而且官方09年底還有很多促銷方案,看了也很心動~"~所以目前還陷入兩難當中