問題是馬路上會被注意到的重機騎士都是改蠍管拉轉的阿有這些人在,印象是要多好當年我們一群在路邊休息.旁邊一個改管猴騎野狼改擴散管排氣聲比我FZ6N 大不知道多少原廠重機就是很安靜很有質感的東西偏偏一堆人拿到就在那邊改不改蠍子管好像不會跑一樣加入WTO那時買新車,2023年賣掉這麼多年都是那隻原廠管好好的從來沒被刁過現在偶遇原廠管的重機車友我都投以感激的眼神,至少還有一些些人腦子還清晰但一個改管廢物就可以讓半徑100公尺內的人全都感到賭爛
GTR1400好好騎 wrote:昨天下午看到重機上國...(恕刪) 大重機上國道並不犯法因為大重機走國道已經立法通過現在是違反行政命令法律大於行政命令至於"誤解"政府要負絕大部分的責任政府有義務告知人民大重機上國道並不危險但是目前台灣政府從上到下一直故意把大重機跟危險畫上等號使得人民對於大重機走國道一直處在一種不安的情緒裡但是對於汽車在國道上的危險行為卻又刻意淡化而民眾對於汽車在國道上危險駕卻又覺得理所當然政府單位不主動消除大重機的偏見一直將行政命令當作尚方寶劍如此拙劣的行政方式讓人難以苟同~~~
標準繳稅,正常騎車, 其他猴子事情 乾我屁事別忘了,今年又再開始進行評核,說實在光看某YT統計資料, 沒騎在道路中間也是缺失? 傻瓜+笨蛋才會傻傻跟在汽車正後方。 別有太多幻想, 能否上國道,只剩下"正常" 單位才有能力改變了
我就說個現實的,請問台灣開放重機上國道了嗎?沒開放就是違規!做壞事還那麼高調。此外大家沒有對重機誤解!重機騎士90%都是飆車族!不信你去路上看;明明限速是60;重機騎士就是要衝到70以上,你問我為什麼知道?用國高中物理去算就知道了
不怕神一樣的對手,只怕豬一般的隊友...出問題的終歸是人的素質,跟幾輪無關畢竟車輛技術目前尚未到達有能力自我行駛的程度; 如果台灣人可以跟日本人外出一樣守規矩有禮貌,那我相信根本不會發生如同(橫行霸道5)一樣在高速公路表演下限秀話說他這樣亂搞真的很GTA