楚中天 wrote:對不起我不是很懂為了...(恕刪) 做為供電端的電池電壓會掉,為了維持12v充電所以用逆變器昇壓到110v再用變壓器轉12v,作為應急用中間的損耗就不管了。不過我有另一個想法是,既然都有另一顆電池了,那乾脆帶起子跟板手把電池換了,舊的拿回家慢慢充。
jkokomo wrote:做為供電端的電池電壓...(恕刪) 這其實是一顆"壞掉"的電瓶 就是CCA掉了已經沒辦法順利啟動車子但是對於給小瓦數逆變器而言卻還是好的很 露營時拿來接筆電上網還能用個五-六小時而且拆裝電瓶設定什麼都會跑掉 很懶得調嘛今天又去充了另一台更沒再騎的 車上電瓶電壓居然只剩4V 現在電壓又回到12.6 燈號什麼又都正常了 不過降到這麼低是不是有什麼問題還要觀察偶而充一下電比較不會壞啦agmaster98 wrote:如果車很少騎就賣了吧...(恕刪) 我看你是不懂囤積僻喔這也不錯 那也不錯 最後就一堆車 屁股還是只有一顆
Stereophotography wrote:車上電瓶電壓居然只剩4V 現在電壓又回到12.6 燈號什麼又都正常了 4v要充回12v應該沒辦法吧?你怎麼辦到的?我之前有幾顆電瓶已經降到4~8v記得當初有一顆降到10v我都拿簡易式來充電瓶的簡易式不會因電壓過低不起動充電我就充了快一天是有充回11v~12v就無法充到2顆燈全亮(充滿)但夾子一拿掉又降回8v~10v後來拿led燈給他放電後拿去回收了
peppy wrote:回12v應該沒辦法吧?你怎麼辦到的?我之前有幾顆電瓶已經降到4~8v記得當初有一顆降到10v我都拿簡易式來充電瓶的簡易式不會因電壓過低不起動充電我就充了快一天是有充回11v~12v就無法充到2顆燈全亮(充滿)但夾子一拿掉又降回8v~10v後來拿led燈給他放電後拿 所以才說應該是有什麼別的問題 可能接頭鬆脫或線路短路過放電 並不單純是單純內部老化的問題 過兩天再去量看看
我現在是用這個,行動電源插上直接給機車電瓶充電,綠燈滿電,紅燈充電中src="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-b5210028661443d6d855e19393db6a33.jpg" />
我現在是用這個,行動電源插上直接給機車電瓶充電,綠燈滿電,紅燈充電中src="https://attach.mobile01.com/attach/202503/mobile01-b5210028661443d6d855e19393db6a33.jpg" />
買一顆航模用的3S 2200mah的電池,加一個便宜的鋰聚電池充放電器,不用時放電到3.85V/ cell 保存,要用的時候,充個10分鐘就可以了,別説是機車,連Vios都可以發動。只是發動後電池要馬上拆下,不然這顆小電池會過充。