02933 wrote:
我的SUZUKI S...(恕刪)
版上台北有人騎........問問吧
我猜想大概在20以內吧
我車比較老一點.大概沒人的比較老
最早的電噴但很少在跑了
SDTV還沒啟動下換檔50~150間遊走還有17km
紓解壓力用!~~~~1禮拜能紓解2天...油太貴了
我真覺得重車實在是省油
我舉個上週去花蓮的實例給大家參考
FJR1300一輛+本人+女友+左右側行李箱（含2人行李）+中央後行李箱（2人各自的單眼相機、鏡頭）
出發前加滿油，油箱容量25L，里程計歸零。
行駛的路線如下：
7/26(六)去程
08：30 新竹頭前溪橋出發>台68快速道路>台3線北上>關西>右轉羅馬公路>轉台7（北橫）>羅東台9南下>蘇澳台9南下>台9蘇花公路>花蓮市火車站附近飯店 16：30抵達，再騎去吃晚餐、小逛一下街，油燈亮起，前往位於花蓮慈濟醫院對面的中油直營站加油，加到滿，18.01公升，金額650元整，回飯店休息睡覺去。
7/27(日)回程
07：30 出發>台9北上>新城鄉轉台8（中橫）>大禹嶺轉台14甲>下山至埔里轉台21經天冷>接回位於東勢段的台8>至東勢大橋轉台3北上>至獅潭鄉去買2盒仙草>繼續台3北上>至竹東轉台68快速道路返回新竹原出發點，抵達時間16：00。
此時油量指示計顯示也剩下一格，油燈未亮，前往位於新竹市SOGO百貨旁的中油直營站，自助加油區加滿油，
加滿油數量為20.16公升，金額為712元（自助加油單價為35.3元/L）。
2天行駛總里程：694.3公里
總使用油量：18.01+20.16=38.17公升
油耗表現試算：694.3/38.17=18.189km/L
相關詳細條件
FJR 1300車體淨重：264 kg
3個行李箱總重：約8 kg
馬力：143.5 hp，扭力：13.7 kg/m
小弟加女友體重和：約135 kg
所有行李+2台單眼相機、鏡頭+2頂安全帽總重量約：13 kg
所以承載總重量=264+8+135+13=412 kg(不含汽油、4瓶機油、水箱冷卻液)
可得馬力重量比值為：143.5：412 約等於 1：2.87
以上加油次數、數量皆有單據可證，車輛數據皆為原廠所提供，其他物件重量皆為近似值。
分析至此，小弟真的認為，去花蓮2天1夜走這種山路，騎重車真的比汽車省油太多了，所欣賞到的風景也比開車要看的多，一路上也不易因大車爬坡慢行而被檔在後面慢慢龜，也可隨時很方便的就停在路邊拍美麗的風景照片，不用擔心會擋到其他車輛的行駛，對於同一段路上的其他車輛而言，今日我騎重車旅遊，也是減少一台汽車在這段道路上。
若是塞車時，多10對夫妻或情侶騎重車旅遊，不也可說是少了10台汽車的使用面積，少了10台汽車在塞車陣中，廢氣的排氣量也可以節省約快10倍之多，對於環保來說，也是小有貢獻喔！
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