雪隧塞車都是重機的錯官府研擬北宜禁行重機 (第2頁)

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樓主

2023-04-12 22:05

TaoHC wrote:
贊成北宜假日禁行重機...(恕刪)

是啊汽車奇數偶數上解決雪隧塞車效果立竿見影支持你

way3125way

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12樓

2023-04-12 22:24

tansywen wrote:
上次北宜不是保時捷飆...(恕刪)

還大言不慚的說煞車失靈煞車失靈寧願衝對向也不願撞同車道前車

天空一片雲

對向超車後，死輪鬼剎車又好了喔~~~

2023-04-17 13:31

NeverGiveUp!!

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13樓

2023-04-12 22:32

牽拖！

成為對的人是要持續執行核心價值來成就自己附加價值的永恆．[V-Ing]By Myself

菜叫菜逼巴

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14樓

2023-04-12 22:55

雪隧塞不就是車太多超過負荷嗎?
直接限制假日08:00~18:00 5人(含.)以下小客車禁止進入雪隧就好了咩

瓊小子

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15樓

2023-04-12 23:29

東部區域運輸發展研究中心~~花東地區的學術單位
消基會交通委員會~~財團法人
這2個不是官府喔
真正的官都沒出來說話~
所以看看就好~

bioer

它們經費哪裡來的? 應該是拿政府錢做事吧? 這樣不知道算不算廣義的公務員, 同時不講政府喜歡聽的有沒有可能單位就解散了？

2023-04-14 9:00

aced

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16樓

2023-04-12 23:56

不然互換看看？汽車只能走北宜跟濱海[，機車走雪隧，看看雪隧還會不會塞。
這樣應該就知道問題出在哪裡了。 ^++^

plankton

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17樓

2023-04-12 23:57

我自己白牌機車走北宜的經驗，大卡車逼車也很恐怖啊！
只是走一趟北宜遇到飆車大卡車的機會遠小於飆車四輪跑車又遠小於飆車兩輪！

d1994830715 K大

現在有區間測速沒什麼大車了啦

2023-04-13 0:07

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樓主

2023-04-13 0:06

瓊小子 wrote:
東部區域運輸發展研究...(恕刪)

什麼是帶風向之前做了一大票說重機百萬公里沿遠什麼鬼的也是推給外部單位做的
你不了解台灣官府什麼事情有好處一定是自己有爭議一定是那誰誰誰做的 ^++^

老姆迷

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19樓

2023-04-13 0:14

Tsukikami wrote:
不如照以前計畫把烏來的9甲跟員山的7丁連接起來還比較實際

我覺得把台9甲接回去真的不錯
不過需要評估的問題也是不少

01常態：產品出包，非用戶比用戶還生氣

tansywen

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20樓

2023-04-13 0:36

想到之前大卡車衝撞總統府後，台北市交通局提出的解方竟然是禁行機車一樣莫名其妙。

雪隧塞車都是重機的錯 官府研擬北宜禁行重機

雪隧塞車都是重機的錯官府研擬北宜禁行重機