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改裝_前後輪軸心

一般白牌車中間大多是用套管,而不是用陪林,原本車上的軸都是鐵製的,久了會生鏽影響轉動順滑度,這種鋁合金軸心是為改裝而出,不會因為有撞才換,因為它比原廠的鐵製貴很多,就像汽缸蓋也出鋁製,說是可以增加散熱效果
Bookwarm

我10多年的kiwi 100換過前輪培林, 不曉得老闆是不是騙我?

2022-02-18 13:40
Philips0924

這套管是指輪框上兩顆培林中間那一節吧。

2022-02-18 20:52
肥貓9527 wrote:
一般白牌車中間大多是用套管,而不是用陪林,

請問是多久以前的白牌機車?
20~30年前有可能
但現在還有用套筒替代軸承的嗎?
還是你把軸承 跟軸心間的那個套管 ?????????
那也是固定 > 轉動

就日常生活中
我唯一能想到的 就 電風扇
浸油套筒 代替軸承
爽度居多,鈦合金更爽
原廠會生鏽,沒保養的話,久了會卡卡的
想換就換吧~不用甚麼特殊情況,車是自己的,在不影響其他用路人的權益下,想怎麼改就怎麼改,來這邊問,沒意義,這邊酸民多
改的意思到底在哪裡?
錢太多?
"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上 立什麼馬....
我是遇過,有人每次換輪胎都會換前輪軸心.
有車子原廠就標配中空的
但...時間久了
就.會.斷.
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
DED wrote:
有車子原廠就標配中空(恕刪)


中空軸心是前輪的一大進化 以前正叉用鐵質軸心又重鋼性又低 所以要跑比賽多半要加裝手銬 中空軸心就等於一根鐵管的剛性 又偷空減重 所以現在的車不但沒有手銬 雙搖臂車可以用單邊避震 也可以一邊做壓縮 一邊做回彈阻尼 所以改倒叉才是王道
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