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關於重機騎士是否該上國道

2007年 早就三讀通過重機上國道
結果現在 2022年了
交通部遲遲不開放
照你的邏輯
我綠燈過個斑馬線 10台 右轉四輪車
11台 不讓
是不是平面道路要禁行四輪以上
yuan yuan 3012 wrote:
之前吵得沸沸洋洋的重(恕刪)

如果把"駕駛素質"當成上高速公路的標準
那很簡單
不要戰2輪、4輪、多輪...任何車種,那就一刀切
只要被開過罰單的人
就不能上國道
這樣在國道上的駕駛都會是優良駕駛
夠不夠直接
bear1234

這建議真的不錯 反正etc普及 要抓很好抓

2022-01-21 17:41
yuan yuan 3012 wrote:
之前吵得沸沸洋洋的重(恕刪)


大型重機行駛國道是立法院三讀通過 總統頒布的合法權利 所以不知道你覺得合不合適有什麼訴求
每天都有學長撞死人 每天都有四輪撞車n死事故 你支持大型車跟小型車禁止上路嗎
yuan yuan 3012 wrote:
之前吵得沸沸洋洋的重...(恕刪)


依你過往的PO文,我合理的懷疑,你所發的文都是在鬼扯

扁平足服替代役,卻又是服憲兵的預士

我也同意不上國道
會三讀通過 也是很北然的事!
建議政府要降稅
各退一步,就不用爭要不要上國道
不然永遠吵不完
更重要的是,咱們的交通部真的收一收好了
交通一堆問題解決不了,感覺就停地原地運轉
ucs417207

政府就是如此,而且立法通過居然不執行,臺灣法治社會?

2022-03-12 6:10
健康最美 wrote:
我也同意不上國道會三(恕刪)


這是一大串的產業鏈
利益豐富
怎麽可以收哩?
lolinyu wrote:
2007年 早就三讀通過重機上國道
結果現在 2022年了
交通部遲遲不開放



通過什麼?

內容都不用看,只知道通過

算了,要解釋估計也聽不進去,還是只想通過這樣就好了。

還好當初政府官員聰明,設了一堆條件

如交由各地方政府選擇適合路段並試辦,最後再依民調結果決定是否開放。

所以,重機們再怎麼吵都沒用。 最終還是交由民調決定。
北七喵 wrote:
依你過往的PO文,我(恕刪)


會不會是多人共用的網軍帳號?
yuan yuan 3012 wrote:
之前吵得沸沸洋洋的重機是否開放上高速公路的問題,我個人是
覺得現階段仍不適宜開放。

你是哪位阿?
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