2020年6~7月大羊國內銷售量 (第2頁)

rockytseng

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11樓

2020-08-11 15:08

我比較好奇的是TL500會不會有第三缸的問題?哈哈哈！

bonerboner

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12樓

2020-08-11 20:40

ak550直接下去了，定價太高，這個價位買舊款530庫存車都比較好。

d12123344

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13樓

2020-08-11 23:00

HONDA 350要趕快進來啊
TL什麼都好
但我討厭鍊條

"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上立什麼馬....

MBUSA

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14樓

2020-08-12 8:28

如果執意要把產品定價開高高的削台灣人
那銷售量只會開喇叭花。。。

CCRen wrote:
四年後三陽春暖花開了，另外一陽則好像還在冰河期...

cinnamon coffee

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15樓

2020-08-14 17:03

AK550什麼時候要出TCS版？

misvmax

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16樓

2020-08-14 17:12

mukaihara wrote:
但TL坐墊稍高，偏硬有點薄，坐墊建議可以重包
騎乘時震動有點大，但當作檔車就好
路面不平時，不知道哪裡有發出來雜音(異音？)或者只是我聽錯了
以30萬內經濟實惠的平價車來說，問題不大

看看那售價,這些缺點都是可以包容的~~~

算是符合期待, CP值高的車

Leonyang1603

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17樓

2020-08-14 18:01

我比較好奇AK550的引擎是有多細緻
機油需要2、3000公里就更換？
還是開發成本太高，需要儘快回本？

arno162000

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18樓

2020-08-14 18:05

Leonyang1603 wrote:
我比較好奇AK550(恕刪)

台灣每台重機車行都建議三千換機油阿
明明說明書寫一萬

mukaihara

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19樓

2020-08-14 18:39

misvmax wrote:
看看那售價,這些缺點...(恕刪)

對主流市場來說，價格確實是重點
騎過AK550，運作的細緻度、路感回饋、過彎車體剛性，座高，每一項明顯都比TL500稍好
但售價多了近1/3，有時候為了荷包還是得妥協較普通的品質，但老實講對於通勤使用者TL已足夠，剩下的錢拿來稍微改裝一下也能改善
530 T媽更是又穩定些，價格也是更高
目前就剩最新的T媽560還沒試過
後半部的減重聽說對重心前移很有幫助