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騎重機除了要升級成為聖人外,有時候也得兼顧小車車友的玻璃心,真難

Speed Wick wrote:
四輪先做到再來講標準(恕刪)


他其實就是個買不了重機只有小白騎的"重機酸"而已
每次這類文章都會有他的
魯拉拉拉 wrote:
騎重機首要的就是提升...(恕刪)

山路有速限嗎?可以騎多快呢?為什麼速克達會跟不上?
魯拉拉拉 wrote:
騎重機首要的就是提升(恕刪)


我都是被妹仔搭訕耶!
請問...你和重論的電光是同一人嗎?

電光老騎士 wrote:
我都是被妹仔搭訕耶!
魯拉拉拉 wrote:
騎重機首要的就是提升(恕刪)


你自己有玻璃心吧!
魯拉拉拉 wrote:
騎重機首要的就是提升(恕刪)


重機給人的印象

台灣的環境對大型重機還是不友善居多~~~~~~~~~~~
汽車給人的印象










魯拉拉拉 wrote:
騎重機首要的就是提升防禦性駕駛到最大化


其實只要遵守交通規則就很安全了
在台灣道路是能騎多快,測速一堆限速五十在整人..

口袋深度夠,可以盡量騎快一點,罰金貢獻給國庫..

這幾天跑了一趟台東,南迴後半段也搞區間測速了,限速四十公里..

區間測速這東西在全台灣有遍地開花的趨勢,還會跟著流行..

政府搶錢不遺餘力..
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