Pan.tc328 wrote:
//四缸車進市區會讓(恕刪)
這是物理先天限制 你覺得差不多是你騎得夠久
樓主是第一次上紅牌檔車
你就覺得他技術能跟你一樣好?
還是你覺得倒個幾次車當經驗沒差?
前幾篇不是才有CBR650R停路邊 被倒車的小客車碰倒
修了好幾萬的事情
那你覺得進個市區不小心就倒個車修好幾萬當學費
樓主還有熱情騎車嗎?
四缸分離把跑旅車 再怎麼輕巧 就是比較笨重
它引擎就是這麼大顆 就是高重心低舵角
市區常見情況是 低速轉彎時突然有什麼衝出來 要煞停
如果是騎650R 不是老手情況下
只要沒回正龍頭 前煞一點車超過一定角度 就直接倒了
救都別想救回來 這就是我所謂騎四缸車的壓力
但是雙缸500R呢?
腳輕輕點一下地面 龍頭一打 車子就自己回正了
這就是適合市區騎乘 輕鬆無壓力
不要把每個人都當自己天生神力撐得住那重量
每天騎車都能精神集中反應正確 技術高超不會失誤...
四缸車拉轉是爽 但是容錯率比雙缸就是低很多
這是永遠也沒辦法否認的
所以買之前要真的想清楚
自己要的是什麼
需要承擔的後果又是什麼
接受了那就去買吧