Satan4602 wrote:自私?不能吹冷氣必須...(恕刪) 雖然你是守法無辜被牽連但沒有辦法==========================交通車流整體環境哪一個去思考過?不懂交通管理並沒有錯自私的為自己的方便著想也沒有錯但是自私還當成理所當然就是問題了一個群體大多把自私視為理所當然那就問題大了
big_man wrote:我幫你補充不然眼紅魔人...(恕刪) 看看網友看法=====================借老爺帳號po~認同大大說的,不是大家特別針對重機,是因為其他四輪違規大家會一面倒的罵駕駛者,好像還沒看過有開車的朋友會跳出來幫開四輪的講話,那為什麼今天重機違規、造成一些問題,重機騎士們自己不先檢討,反而一直說是大家放大重機的問題,然後一直比爛。所以說今天重機都沒有任何問題,沒有製造噪音、從來沒有違規過、超速過、楊先生踹人也是有道理的?另外,開板大說的好,重點是群聚,真的一群人騎重機,絕不會只是把它當作a點到b點的交通工具,大家一起去郊遊。一群人周日出去,難道,不是為了享受飆快車的快感嗎???一群重機難道聲音還不夠大嗎?如果重機騎士們,沒有製造噪音、沒有超速違規、沒有楊先生踹人,大家會對重機這麼不友善嗎?台灣一堆人騎機車好嗎?怎麼沒聽過有人對輕型機車攻擊,就獨獨對重機?本來對重機沒有特別不好的想法,因為我也覺得重機很漂亮,甚至看到楊先生踹人,我也覺得是人的問題,而非重機的問題,但01上面重機騎士卻讓我對重機開始印象不好。因為我看到的是,千錯萬錯都是別人的錯的論調,反正就是,重機騎士不會有錯,錯的是社會氛圍不友善及忌妒。而因為別人也有肇事所以我肇事不能批評的比爛心態更令人覺得不恥。這就是在01上面看到重機騎士的水準!
freedomhome wrote:看看網友看法====...(恕刪) 相同言論當拿到各種汽車違規害死機車的時候還講得出來嗎?從來沒有人在比爛,而是沒有用相同的標準來評論相同的事情順便提一下為什麼大重至今還在抗爭因為大重耗油比汽車少、佔地面積比汽車小、製造汙染比汽車小但卻要繳交跟汽車一樣的稅金、強迫停汽車格、卻無法享有相同的權利總結就是不符合比例原則
極樂境界 wrote:相同言論當拿到各種汽...(恕刪) 你不知道砂石車限制更多吧另外還有各式車輛的限制你也不知道吧然後這些車輛一樣繳稅最後你們最大的問題就是把繳稅跟路權混在一起講我知道你們根本不明白為什麼繳稅不能跟路權混在一起講所以才會有一樓這種"簡單"思維抗爭沒問題那是自由但是抗爭中所表現出來的總體是惹人厭惡大家厭惡的是這些表現而不是抗爭不要混為一談
peace555 wrote:總是有這樣的言論你們...(恕刪) 不管甚麼車種只要遵守目前的交通法規出事的機率都能降得很低我騎車上快速道路依樣遵守規則如果能上國道我也依樣遵守我不覺得有甚麼道理限制大重機上國道
//我也依樣遵守//我不覺得有甚麼道理限制大重機上國道我遵守但有人沒遵守一顆屎就是一鍋粥要喀車,就不怕紅單..我怕所以我騎輸別人,但就是有人作弊,用假牌,改牌..就是有人改排氣管用很大聲,我們守法的在台三就可能丟被丟石頭
Pan.tc328 wrote:我遵守但有人沒遵守一顆屎就是一鍋粥要喀車,就不怕紅單..我怕所以我騎輸別人,但就是有人作弊,用假牌,改牌..就是有人改排氣管用很大聲,我們守法的在台三就可能丟被丟石頭 ..(恕刪) 守法的重機騎士讚!!01及道路上多些像您這樣的騎士重機上國道有何不可只是如今現況...唉~委屈您了
bulahe wrote:新聞連結肇事率接近白牌,死亡率卻高8倍??更不用說違規率高的嚇人。老說啥用路平權??根據車種不同管理才是對的。如果把大型重機納入白牌的用路管理方式我想會更好。 根據連結中的機率算起來大重死亡約39人普通機車死亡約462人
反裝甲攻堅領導士 wrote:根據連結中的機率算起來大重死亡約39人普通機車死亡約462人 ..(恕刪) 恩大重14萬部普機1300萬部現在是 39 及 462大重上升到462時需要到1300萬部嗎?這個答案你心裡也應該有數