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實質性開放機車通行高速公路


gilbert7998 wrote:
為何不興建設置白牌...(恕刪)


脫褲子放屁啊,現有的建設直接使用就好了。

不過台灣交通官員的問題是腦袋會自動排除機車的存在

例如:
1.國道收費完全沒有考量到機車沒有前車牌如何辨識
2.規定大型重機要停汽車格,然後公有停車場只有前牌辨識,重機辨識不到GG
3.蘇花改建設的時候自動排除機車,然後通車後用長隧道會窒息來唬爛你


包括上面那位重機愛好者,也是四輪本位主義,民主國家以經三讀立法通過了,還不能自由選擇交通工具
悲哀
中國為什麼不能跟其他國家一樣施行民主?因為國情不同!開放民主?你是想中國變成敘利亞屍橫遍野嗎?
台灣為什麼不讓機車跟其他國家一樣上高速公路?因為國情不同!開放國道路權?你是想高速公路血流成河嗎?

為什麼兩岸某些人的思維這麼相像呢...

ssnnoott wrote:
我雖是重機愛好者,...(恕刪)

小弟騎CB1100跟VESPA GTS300~~
晚上常上64溜搭~~
也看到一些車友騎~~
怎麼了呢~~

ssnnoott wrote:
我雖是重機愛好者,...(恕刪)


怪了…平常討論重機的文章不曾見過的帳號
每次在這種議題都會跑出來
原來“潛藏”的重機愛好者這麼多阿

Leonyang1603 wrote:
怪了…平常討論重機...(恕刪)


不奇怪,幾年前就一堆"我是XX支持者,但終於覺醒了....",最近也一堆"我曾是X粉,但實在看不下去...."
只是把同樣的套路轉到這邊來用而已

ssnnoott wrote:
我雖是重機愛好者,但我反對重機上國道,因為一出事故就是死,你死別人要跟著賠死,何況又沒安全帶,要不要罰未繫安全帶?...(恕刪)

喜歡中出還一直戴套怕中標,中獎鬧出人命的道理嗎?!

CCRen wrote:
不奇怪,幾年前就一...(恕刪)


對阿,我都知道SOP了

第一階段:喜歡主動譴責重機族群、製造對立
當被人貼出數據打臉時就會開始說“只會比爛”

第二階段:講不贏就開始扯公投,公投的說法也被打臉時
(像是公投這麼好用的話,大家都來公投不用繳稅好了)

進入最終階段:開始說些…反正騎機車就是肉包鐵啦
你們這是用生命捍衛路權
我是重機車主,也不建議這時候重機上高速公路!!!
每個車主都有自己的立場,沒人規定擁有重機就一定要如何吧!!
(如果投藍,綠執政!請問您是否要舉家搬離開所在地,沒有很懂不支持、假如未來可以上,就不准人上國道的概念)

重點 "現在"快速道路不管64或是市民高..等等 只有一點點車多就開始路肩 車縫 狂鑽!
再加上快速道路才一點距離,只要車多一點會鋪曬太陽,很多人就忍不住了!!
高速公路交流道跨縣市,只要車多時速過低(車沒停唷),路肩、車縫大概又會重複上演,見微知著!!
有空可以去看,但也有看到守秩序的車主!!

ssnnoott wrote:
我雖是重機愛好者,...(恕刪)


人家重機駕駛都有神功護體的~
這點倒不用太擔心~

gjcgood wrote:
我是重機車主,也不...(恕刪)



快速道路走路肩可以檢舉啊,但是同車道超車,車道分割沒有違規。
建議你可以檢舉啊

高速公路一堆汽車違規走路肩,有縫一樣鑽,機車上去以後違規一樣可以檢舉啊
國道不只罰金高,當場被攔查還會記點
不知道這有甚麼問題?

四輪就很守法?喔那天現在國道每天肇事不知道哪來的?
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