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請問800cc以下的紅牌車重170kg以下有什麼車可選擇?


Leonyang1603 wrote:
為什麼一定要低於170KG...(恕刪)


對 你說的沒錯
我剛好以前租過XSR700 然後現在買了SV650
而我每年都常常到外縣市出遊時去租一般125或150的速可達來代步

我自己親身感受 650級別的雙缸車
騎起來的壓力 和一般150沒什麼差別
都是又輕又靈活
要倒車也是很難的 因為太輕了 腳輕輕一撐就立直了
現代車配重都做的很好
根本不需要刻意找170kg以下的車來騎
車子是買來騎的不是買來牽的,550cc以上的紅牌車騎起來絕對比125級的輕機車還輕快。即使是牽車,好不好牽跟重量也沒有絕對關係,重心的掌握才是關鍵,重心抓得好牽起來就輕鬆。很多人上下班通勤騎的黃牌大羊車重也都超過170kg,也沒聽過有人抱怨車太重不好牽。當然若要上坡牽車就另當別論了。
海絲瓜
https://motocity.tw/menu/Bike_eu/husqvarna/2019/Svartpilen701/index.htm

如果輕量化不重要,為什麼每個車廠改款出新車幾乎都在強調又少了幾公斤?

壓力鍋 wrote:
車子是買來騎的不是...(恕刪)


上坡牽車,哈哈哈~進階了
關電門,放側柱,打一檔..車子立起,上車,上坡起步
側柱讓車子立起有支撐,讓人比較省力
打一檔..打空檔車子立起來輪胎就會滑動..所以讓離合跟變速箱咬合輪胎鎖死
關電門..開電門轉到油門,她就跟你Say good bye,往前跑了
我現在騎的車,車重是我體重的四倍多
那才叫重,但也僅限於移車時

Leonyang1603 wrote:
我現在騎的車,車重...(恕刪)


有一段壓車的影片~
後座是前座二倍重,什麼都壓不下去..這才是重
husqvarna701SM

KTM690SMCR

目前紅牌新車滿油170公斤內的
karoksam wrote:
想要車子不要太重但又...(恕刪)
其實有個重點…重心,找台重心低的車試試,就知道我在說什麼了。
karoksam wrote:
想要車子不要太重但又...(恕刪)


我知道你在觀望這台

MV DRAGSTER 800 RR

總排氣量:798CC(800cc以下)
車輛乾重:168公斤(170公斤以下)
引擎輸出:140匹馬力

完全符合你的需求,只是價格100多一點點
nickolas
nickolas wrote:
我知道你在觀望這台MV...(恕刪)

乾重170以下的話
凱旋765、MV 800、各廠中量級跑車,這些濕重大概都18X

要濕重170以下真的只有KTM690跟husqvarna 701

話說車子輕10公斤騎起來就差很大了...
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