小丑平 wrote:
離合器這種東西就是要...(恕刪)
甘蝦啦，哇是供“離合器拉一半”換檔后就放掉，不是“含著離合器”啦，哇嘛恩敢安內作啦
因為從騎檔車（包含以前騎輕檔車）以來，都是按到底再換檔，現在想改變一下騎車方式，離合器拉一半就換檔，換檔更簡捷，一檔以後的“喀喀聲”也比較小了，好像整個換檔程序變輕鬆了，手臂也稍微減輕痠痛了
，感恩啦
壓力鍋 wrote:
一直都用全離合，手會...(恕刪)
騎不到一年，不過已快破萬公里了，那應該還需要來強化一番，謝啦
auxo wrote:
應該是新車吧？新車也...(恕刪)
車也不到一年，現在就給他拉“一半”就覺得換檔也“順順的”， 感覺應該是做對了，因為等於手指只出“一半力”就可換檔了，3Q喔
trooper62 wrote:
換騎檔車快一年了，一...(恕刪)
首先請你查一下所謂的半離合是什麼解釋，你誤會了，
半離合簡單的說是，你全拉離合拉桿再慢慢放到車有一點點動這時，叫半離合狀態，
不是拉桿行程的一半叫半離合。
每一台車半離合位置不同，每個人喜歡或習慣的位置也不同，這是自己就可以調整的。像有人喜歡全拉，有人愛半拉，我就喜歡拉一點約三分之一，這全看個人哦。
你要先找到你半離合位置，照你說的你半離合位置是拉桿全行程的一半或前半段，你剛開始都全拉再做進退檔，這樣時機你就捉不到了，你只要拉過你這台車半離合位置一點就可進退檔補油門，這要你自己摸索，
我找了一下網路，這篇你可以參考一下，或多看一下放離合時機，對你會有所幫助。
https://hhjh91020522.pixnet.net/blog/post/45474926-%E6%9C%89%E9%97%9C%E6%AA%94%E8%BB%8A%E5%85%A5%E9%96%80%E5%9F%BA%E7%A4%8E%EF%BC%8C%E6%96%B0%E6%89%8B%E7%B5%95%E5%B0%8D%E9%81%A9%E7%94%A8%EF%BC%8C%E5%BB%BA%E8%AD%B0%E9%96%B1%E5%BE%8C
，甘蝦李喔
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