TCS重要嗎 (第2頁)

Hao brother

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11樓

2019-03-27 17:42

a901922001 wrote:
前一個彎大貨車漏油...(恕刪)

樓主大大很有勇氣，
看到前方有異常多人的狀態，加上路有奇怪的深黑色，是我就會停下來了...

幸好安全通過，沒受傷真是萬幸...

Leonyang1603

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12樓

2019-03-27 18:11

TC對於油污有用嗎？如果是前輪打滑一樣救不回來吧？

a901922001

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樓主

2019-03-27 18:14

Hao brother wrote:
樓主大大很有勇氣，...(恕刪)

就放慢通過囉

Leonyang1603 wrote:
TC對於油污有用嗎...(恕刪)

前輪是煞車的時候比較容易打滑(ABS)

後輪是補油的時候比較容易打滑(TCS)

我騎車開車搭公車危險的是人不是車廢禁行機車重機上國道燃料費隨油徵收

當個卡王

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14樓

2019-03-27 20:05

TCS相較於ABS ABS還是比較重要一點
畢竟油門深度是相對剎車比較可以掌握的
但煞車相較油門就有比較可能操作失誤

當然兩個都有那更好

dsp9999

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15樓

2019-03-27 23:25

如果是油污打滑就算是tcs也沒得救 (踩下去第一秒就滑出去了就算tcs作動也沒用)
看到能放慢避開是最好的~

a901922001

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樓主

2019-03-28 0:35

dsp9999 wrote:
如果是油污打滑就...(恕刪)

一樣的道理

8:40開始

我騎車開車搭公車危險的是人不是車廢禁行機車重機上國道燃料費隨油徵收

Leonyang1603

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17樓

2019-03-28 8:58

a901922001 wrote:
一樣的道理8:40...(恕刪)

這是ABS,比較想知道輕微的過彎輾到油的結果？

a901922001

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樓主

2019-03-28 9:29

Leonyang1603 wrote:
這是ABS,比較想...(恕刪)

雨賽中很常見喔

但還是有其極限

不過有比沒有好

我騎車開車搭公車危險的是人不是車廢禁行機車重機上國道燃料費隨油徵收

WiKiPEdiaA

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19樓

2019-03-28 10:13

we5dd9sa wrote:
突發狀況當然不在話下...(恕刪)

行車平安當然是最好，但是問題是你是在台灣騎車，先不說因為路面狀態不佳導致發生事故，台灣這種一堆移動式神祖牌和低智商的三寶在路上影響別人安全的問題不先解決，就算你騎得很安全也不代表不會有神經病突然衝出來撞你，有這些儀器的輔助當然是只有加分，但是過度依賴也不好，不能仗著自己有這些配備就讓自己的騎乘方式解除限制，我自己在路上騎車都會把每台車視為恐怖分子格外小心，怕他們突然來個不打方向燈就變換車道，或這突然來個無敵大迴轉，所以不是我要腦補或者有被害妄想症，是因為在台灣騎車就是這麼恐怖

呂罐頭

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20樓

2019-03-28 10:43

Leonyang1603 wrote:
TC對於油污有用嗎？...(恕刪)

如果你是有傾角的狀況下
前輪因油打滑臉就大概直接貼地板了

TCS只有後輪（驅動輪）會作動

畢竟沒有AYC和ASC
機車前輪打滑還是得靠自己救

個人都會把前/後的回彈阻尼調硬一點
避免輕微打滑的時候的時候避震快速回彈
導致瞬間失去抓地力