mr.壹陸捌 wrote:本來騎一台小黃牌代...(恕刪) 個人是不願意再多繳稅金給政府了,把紅黃牌都賣了,只剩一台125cc日常使用以後就看政府何時能尊重機車族群,別再拿錢不做事的時後,在來買一台來玩
mr.壹陸捌 wrote:本來騎一台小黃牌代...(恕刪) 有阿~經常晚上回到車庫換回白牌機車騎回家且你說的養車問題.現在很多300級的黃羊養起來跟150差不多與其說換回白牌不如說是捨棄紅黃牌,因為白牌塑膠車養起來根本沒什麼成本阿不騎放在那邊也不用繳什麼錢
小弟我一直以四輪代步多年因公司搬家導致停車不易換騎黃牌大羊已5~6年都在台北新北活動可以說完全沒有考慮白牌機車光是行駛的時間大大縮短已便利不少因是國產黃羊保養維修跟白牌車差距不大且換油里程是白牌車的兩倍沒問題水冷低轉速也是好騎的原因
Leonyang1603 wrote:有阿~經常晚上回到車...(恕刪) 我指的養車是保養因為我這台300整台是金屬然後鍍金屬的部份很多整個難照顧但是不得不說騎這台出門真的很拉風哈哈 :-P捨不得淋雨(因為怕鍍金屬氧化變醜)車不得停路邊(怕刮怕倒車)整個麻煩只是白牌停在外面日曬雨淋我也沒有太擔心
grason00 wrote:換回原因不少白牌可...(恕刪) 一直都是如此 要政府 恢復紅黃牌 機車身份 按機車方式騎乘 平面道路全面解放 不限制強制二段式左轉 取消禁行機車道 全面降稅金 及全面退出國快道這樣子 重機車族也不要阿 他們有部份人士就覺得 他們 跟 一般機車不一樣 然後被要求跟汽車一樣 他們也不要 就要在快高速公路跟機車行駛方式一樣 這樣 社會觀感那裡會好 又再說 汽車本來就是汽車 機車本來就是機車 我是不贊成平面道路要分什麼禁不禁行機車及非要二段式左轉 汽車在平面是能開多快 不過在高速公路那就不一樣了 的確危險 即使大重也一樣 所以我覺得恢復機車是機車 汽車是汽車 是理想的選擇了!