oakley3928 wrote:右傾74度 我是沒看到這麼誇張的數值不過中間有很多都是在大約60~65度左右...不過聽主播說,這樣子輪胎的抓地面積反而較大但一般騎車的人應該沒人感這樣騎吧!畢竟道路非賽道......
areschen wrote:我猜應該跟F1一樣,...(恕刪) 後煞車還是在右腳一個例外 mick doohan嚴重事故右腳摔傷 導致以後都無法用右腳控制煞車便把煞車套件放在離合器下方 用左手大拇指推照樣拿下世界冠軍這種煞車總幫BREMBO有市售,不便宜就是了
今日葡萄牙賽事最後一圈時,鏡頭有帶到John Hopkins(藍黃配色,應該是吧?)於大直路進第一彎前,猛降4檔,可是左手連碰"離合器"都沒碰,試問,在時速300多公里急減速至100多時,可不拉離合器嗎?小弟是一路從Wayne Gardner 、Kevin Schwantz、Mick Doohan時代加入至今,自從衛視開始LIVE以來,幾乎每場必看,至少不會錯過重播,也算是資深車迷了,一直很納悶GP車手為何如此操控"離合器"?今日注意到YAMAHA賽車上有ACER的字樣,還出現在蠻明顯的位置,開心。