已經有很多人測試過了改煞車並不能讓煞車距離縮短而是必須懸吊輪胎跟煞車三個部分都改才能縮短一點點而ABS作用就是讓煞車距離最小化,且不打滑如果是原廠單二上改裝單二或是原廠對四上改裝對四理論上是不會怎樣的,油管壓力比較相似可是...那還改個毛,換煞車皮不就好了
可能會降低最佳效果、但原則上是沒有什麼問題、想改就改,但如果是我自己、會換好的剎車皮即可,有abs加上利的剎車皮、夠用了,顏色的話選配合車色的就好、基本上都很夠用了另外車友說的前剎改過後、會影響到後剎、這就怪了,原則上前後系統是分開的.....
要安全? 那我建議你改自己的腦袋就好了你原廠剎車的制動力道能發揮幾成? 你有自己衡量看看嗎山路上有九成的屁孩原廠制動力發揮不到三四成就在那改東改西的看了真的會笑死人把那些錢省下來 花時間去上有點水準的安駕課程吧