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大重機禁上國道,根本是(路權霸凌)的國度!

下午4點才在中和交流道看到一台黃牌的騎上國三往土城

連現在最基本的法律都不顧了 重機還想要爭路權
freedomhome wrote:
大家別回了

這傢伙...(恕刪)



這些人寫了一大堆 就是沒有搞清楚事情的真相


立法三讀通過是同意重機可以行駛快速道路以及少數部分路段的國道 並沒有說重機可以上國道!
只說未來會試辦讓你們上去看看而已!
支持白屯媽祖及大甲媽祖上國道繞境
aderek wrote:
我們受的教育是,不得...(恕刪)
世界各國機車行駛高速公路 各國情形[編輯]
國家 各國狀態 行駛條件 備註
印尼 禁止 被禁日期:未知
韓國 禁止 參見「韓國高速公路#機車限制」
泰國 禁止
委內瑞拉 禁止 被禁日期:未知
香港 允許 125cc
德國 允許 任何能超過時速60km/h 歐盟會員國
玻利維亞 允許 所有
中國 國家法律允許但地方自訂 設計時速不小於80公里/小時(交通安全法實施條例)
日本 允許 超過125cc
義大利 允許 超過149cc 歐盟會員國,邊車需超過249cc
印度 允許 超過349/350cc
土耳其 允許 超過349/350cc
奧地利 允許 超過49/50cc 歐盟會員國
澳大利亞 允許 超過49/50cc
比利時 允許 超過49/50cc 歐盟會員國
巴西 允許 超過49/50cc
保加利亞 允許 超過49/50cc 歐盟會員國
加拿大 允許 超過49/50cc
智利 允許 超過49/50cc
捷克 允許 超過49/50cc 歐盟會員國
丹麥 允許 超過49/50cc 歐盟會員國
芬蘭 允許 超過49/50cc 歐盟會員國
法國 允許 超過49/50cc 歐盟會員國
匈牙利 允許 超過49/50cc 歐盟會員國
愛爾蘭 允許 超過49/50cc 歐盟會員國
盧森堡 允許 超過49/50cc 歐盟會員國
馬來西亞 允許 超過49/50cc
墨西哥 允許 超過49/50cc
荷蘭 允許 超過49/50cc 歐盟會員國
挪威 允許 超過49/50cc
紐西蘭 允許 超過49/50cc
巴基斯坦 允許 超過49/50cc
秘魯 允許 超過49/50cc
波蘭 允許 超過49/50cc 歐盟會員國
葡萄牙 允許 超過49/50cc 歐盟會員國
羅馬尼亞 允許 超過49/50cc 歐盟會員國
俄羅斯 允許 超過49/50cc
新加坡 允許 超過49/50cc
斯洛伐克 允許 超過49/50cc 歐盟會員國
斯洛維尼亞 允許 超過49/50cc 歐盟會員國
南非 允許 超過49/50cc
西班牙 允許 超過49/50cc 歐盟會員國
瑞典 允許 超過49/50cc 歐盟會員國
瑞士 允許 超過49/50cc
美國 允許 超過49/50cc 有些州禁止低於125/150cc的機動車或低於5馬力的機車
英國 允許 超過49/50cc 歐盟會員國
越南 允許 超過49/50cc
中華民國 事實上禁止 超過550cc 參見「台灣高速公路限制機車行駛」
每次看到這種文都覺得很好笑。個人對於重機上國道一般是保持樂觀的態度。但老鼠屎真的太多了。想像一下,高速公路上一堆機車鑽來鑽去,跌倒了被撞死汽車還要背一條過失殺人?

iem2000 wrote:
按照目前重機的肇事...(恕刪)


大哥
全世界幾乎每個國家機車路權都等同汽車耶....

而且你知道那個交通部的檢核多辜負統計學嗎?

國三甲從檢核到現在一件事故都沒有...
他曾經還是四輪事故率最高的國道
重機一件都沒有

到底 哪裡 危險 ...


而且用第三季台64的事故件數來看
小型車事故是重機的6倍左右 (小型車17 重機3)


更別說法律已經通過六年
而且重機繳的稅金跟汽車一樣...


這國家還有救嗎
真的是連最基本的平等都做不到

aderek wrote:
大重機禁上國道,根本是(路權霸凌)的國度!...(恕刪)


腳踏車禁上國道,根本是(路權霸凌)的國度!

汽車禁行鐵道,根本是(路權霸凌)的國度!
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

aderek wrote:
我們受的教育是,不...(恕刪)


你說台灣(路權霸凌)的國度!??
那不爽住可以搬離台灣好嗎?? 沒人逼你住在這路權霸凌的國度......


快移民吧
快移民吧
快移民吧
快移民吧
快移民吧
........................
........................
freedomhome wrote:
大家別回了這傢伙每...(恕刪)

MaxKK4125 wrote:
為什麼你不能反對重...(恕刪)


精闢的分析,頂~~~~
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