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20年沒騎重機苗栗山路來回後操控感想

維朗暢力 wrote:
逆操舵應該是一些重機重量重過彎不易,一種改變重心加速轉向的方法
.(恕刪)

嗯.這說法..勉強說得過去啦!!!
但...不是正確的!!!

哇哩咧~~~那麼一台公路自行車那麼輕...不就不能用【逆操舵】?
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
所以說...變換車道算是比較快速的..壓一下就過了
那麼面對山道的彎道呢?其實說穿了~~~~也不過是左手壓一壓...右手壓一壓....如此罷了!!!!只是視彎道曲度抓捏力道...視彎道長短抓捏施力時間...


在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
以上就是關於機車【逆操舵】幼幼班的基礎說明~~~!!!
我話講完!!誰贊成?誰反對?
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....

明明有足夠反應時間推下手把,改變路線,

硬是不要阿,傻傻騎進水溝裡

我懷疑是不是有撞到頭,請不要放棄治療

小环子 wrote:
嗯.這說法..勉強...(恕刪)

自行車
1.速度太慢
2.輪胎太細
3.腳踏橫向很大
所以沒有壓車議題,當然不會有逆操舵理論

我增經用登山車測試移腰壓車方法論,重心一變,腳踏就擦到

什麼3.1413..什麼左推右拉..
你只要騎過幾次,幾千公里後,你的手,你的腦就會跟速度跟腦連動..變成自然反應了

Pan.tc328 wrote:
自行車
1.速度太慢
2.輪胎太細
3.腳踏橫向很大
所以沒有壓車議題,當然不會有逆操舵理論..(恕刪)

OK!!!
改天等你資質有長進...我們再來聊好了!!!
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
現在都不流行動力滑胎了嗎?雙滑輪?
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