每當到假日,覺得很奇怪,限速牌子是太小嗎,明明就20 30 40 好吧給你快一點45 但一堆人山路都50 60 70跑是怎樣?,你不要命別人可是要命,你不注重安全別人可是要安全,是道路又不是賽道,限速內轉彎根本沒必要甩尾吧,真的是危險害人又害己,而另一種是對向車道沒車就可以跨雙黃線超車?這不對吧,有哪條交通規則說沒車可以開對向車道超車,前面有一台機車人家限速內好好騎,你要違規超車就危險駕駛害別人真是夠了,常常看見那些撞牆彈回來波及到守法騎士的四輪駕駛,警察應該好好抓一下那些危險駕駛的人,把道路當作賽道練習場,還甩尾勒,不會覺得你帥好嗎,覺得很危險而已,這樣下去四輪哪有臉上高速,都被這些害群之馬害慘,有四輪車友互相一下告誡隊友好好駕駛別影響他人,也別因為少數人破壞了四輪超跑的形象,好好開應該沒有這麼難,另外很多四輪也是不是只有超跑,只是超跑車速更快更危險更應該好好開,好好為自己家人或另一半著想
怎麼超車都ok跨雙黃線我也不反對但是就是不要盲彎逆向超車再護航的話最後害到的還是車友自己車友搞掉車友的案例越來越多,算是自然界的自我淨化功能我只是覺得騎重機的都好有錢,每次都搞掉兩台重機+雙方醫藥費用,一下字幾十萬就燒了不知道後來都怎麼解決的?我一直覺得騎重機的有三種人一種是真的很有錢又阿沙力一種是很有錢但是超級小氣一種是打腫臉充胖子還很沒品的車友間的車禍要說碰到後者就慘了偏偏那些常違規的好像都是後兩者不知道有沒有實際案例可以分享來聽聽有沒有那種很瀟灑的賠對方一部新重機的案例呢?還是無賴案例居多呢?
維朗暢力 wrote:怎麼超車都ok跨雙...(恕刪) 我也覺得有人刻意製造對立從別版戰到這裡來了思維狹隘又偏激看一個事件就開始解讀騎士身家或講故事刻意批判........從自己兩段式錯誤案例亂套用就知道其偏頗程度了
a778875799 wrote:每當到假日,覺得很...(恕刪) 北宜高還沒通車的時代 下班時間都是一堆家有妻小的上班族開四輪用你說的速度在狂飆 距離都不到一台車 連想閃一邊喘息都沒機會切出去 每次跑一定看到開到不敢開躲到一邊的車在那等沒車再開 那才叫做飆山路好嗎
心態問題...且網路發表言論 特定族群有的自己人會袒護自己人的怪現象好比說如果北宜沒那些攝手或者是網路還不是很發達時誰沒事會去北宜然後聚集在特定那幾個點?然後騎車順順騎 到了特定彎道與攝手聚集的點 騎乘方式又不一樣然後講完這些又要被特定族群輪番砲轟什麼他個人行為 怪攝手啦?什麼聚集在那 又礙到誰?犯什麼法啦!?...等不管四輪兩輪 反正台灣交通也爛了幾十年自然也麻痺了總之 快樂出門 平安回家才是最重要