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180和190的後胎

imasing wrote:
180和190的後胎...(恕刪)


後胎越寬,接觸地面的面積大,不論直線或彎道跑起來當然越穩,但靈活度會下降一些,而且價格較高

後胎較細的話基本上就跟上述的相反嘍

建議原廠搭配哪個尺寸就用哪個尺寸即可,當然如果原本180的要裝到190也是可以啦,但是190的就不要裝180的去了,通常190的都是公升級超跑或旅跑等馬力大的車種裝的,若裝比較小的安全性較有顧慮。

輪胎是消耗品,但也是機車最不能省的一樣零件之一喔

Rink wrote:
後胎越寬,接觸地面的...(恕刪)


胎應該是要去合框型去安裝吧!
裝不合框尺寸的胎,胎型整個會改變,應該也會造成不正常的磨耗。
跟原廠設定的表現應該也會不同。
還是別這樣搞吧!
有錯請指正。
180的胎在彎道中會靈活一點,而且已經很夠用了......

大陸本田的CBF-150全車懸吊未改且就用原廠配的國產細細肥皂胎也是能吃到滿胎兼磨膝......






輪胎寬窄不是問題啦!!!正確的動態與速度就可以平穩的過彎啦!!!
基本上是要看你的輪框尺寸來決定
5.5吋適合180
6.0吋適合190
我上部愛駒CB1300原廠規格尺寸是配5.5吋180/55/17胎
但我也換過190來騎過~騎直線感覺差異不大~
但是壓彎傾倒下去的速度跟感覺就有差了~
190比較頓,因為我的框不適合190的胎寬(會包回去)
180比較靈敏
我個人是推薦BT002/190/55/17-TYPE4~讚!!

av0486 wrote:
胎應該是要去合框型去安裝吧!
裝不合框尺寸的胎,胎型整個會改變,應該也會造成不正常的磨耗。
跟原廠設定的表現應該也會不同。
還是別這樣搞吧!
有錯請指正。


基本上適合某一尺寸輪胎的輪框是可以有容許值得,這裡當然不是說要去裝不合輪框尺寸的輪胎

以5.5吋的輪框來說,標準應該是裝180的胎沒錯,但基本上也是容許裝到190的胎
6.0吋的輪框標準是裝190的胎,但也是容許裝上180的胎喔

您可以參考普利司通的網站,上面有規格說明
http://mc.bridgestone.co.jp/jp/products/battlax/bt002street.html
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