號外號外..機車上國道確定要準備(釋憲)了^^ (第2頁)

dummyliu

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11樓

2018-04-11 11:52

只要台灣還有恐龍亂判應注意而不注意，還在死者為大，還在三成七成分責任，我就反對重機上國道。被撞／別人車自己滑到你輪下也有吃下過失致死罪的機會，鬼島無誤。

JamesWK

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12樓

2018-04-11 12:25

aderek wrote:
100年已三讀通過...(恕刪)

不要有期待就不會有再次傷害~~
這本2266的憲法已經沒用了,立法行政權相互制衡限制了台灣的發展

cx3500b

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13樓

2018-04-11 12:25

sauber wrote:
不意外，交通部不會鳥...(恕刪)

你要不要讀一下大法官的釋憲判例
從古至今哪個部會敢無視「責令改正」

LCU493

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14樓

2018-04-11 12:40

rukawa768815 wrote:
你確定日本125可...(恕刪)

應該是 126cc以上
124cc 改缸變126cc 通過車檢換牌就可以上去

除暴安良是我們作市民的責任，行善積德是我本人的興趣，扶老太太過馬路我每個星期都做一次，如果碰到國定假日的話，我還做兩、三次呢！

低調肉鬆哥

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15樓

2018-04-11 12:40

哈哈哈!!!

每次只要有關大型重機上國道的議題討論~

就有人會回覆留言沒綁安全帶,萬一煞車飛出去,撞到汽車往生, 汽車會不會有刑責?

或是血流成河, 機車肉包鐵的問題

不然就是國情不同, 不然就是要像國外一樣就去移民阿

我想說的,既然立院已經三讀通過, 然後交通部這邊不敢開放

那有沒有辦法將三讀通過的法條回收呢???

我倒是比較想知道這個~

反正有生之年, 我真的不期待國道了! 等西濱全段通車比較實在

CONA24

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16樓

2018-04-11 12:42

ndmcmemeking wrote:
討好年輕人...平常在路上跟摩托車擠已經夠煩了現在竟然要上國道？

讓大家有快速道路走，減少單一車輛在路上的時間，降低平面道路壓力，這樣不是會減少平面道路的車流量嗎?

不過就算是釋憲可以過，要上國道，交通部也不是沒有解決的辦法，像是宣布30年預備期

反正問題留給後人解決就好了，到時你可能雙腿都走不動了。
還是不要期待太多

LCU493

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17樓

2018-04-11 12:47

CONA24 wrote:
讓大家有快速道路走...(恕刪)

多數台灣人的邏輯

除暴安良是我們作市民的責任，行善積德是我本人的興趣，扶老太太過馬路我每個星期都做一次，如果碰到國定假日的話，我還做兩、三次呢！

magiQ _ Q

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18樓

2018-04-11 12:54

aderek wrote:
100年已三讀通過...(恕刪)

最好的教育就是法律訂好後直接開放
都不開放整天紙上談兵最好會進步

台灣第一台汽車上路前的時候有規定
「等大家都守法再說」嗎？

大家根本就不了解重機
只拿自身經驗去套用在不了解的事物上
當然覺得很可怕

當初快速道路開放給機車走，根本也毫無根據呀
說開放就是開放，開放前也是一堆井底之蛙跳出來喊血流成河

沒想到時至今日還有這麼多井底蛙在阻礙台灣進步

雷小炫

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19樓

2018-04-11 12:55

LCU493 wrote:
多數台灣人的邏輯...(恕刪)

你這個問題跟空難VS車禍嚴重程度一樣

空難發生機率少，但發生後果就很嚴重

車禍則不然，有嚴重也有輕微

上高速撞擊後嚴重程度一定比平面道路高，這應該無疑問

這樣比邏輯並沒有很正確

yoshifumi

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20樓

2018-04-11 12:55

chungjeter wrote:
至少要50年後吧,...(恕刪)

所以你的意思是四輪亂開上高速沒關係,重機就要採連坐罰和聖人標準?