紅牌重機車牌字數差別 (第2頁)

Pan.tc328
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11樓

2018-03-30 22:09

//這就是官員們排列組合沒學好的德政

還好吧~
每一個法令政策..都有當時的環境時空背景..
最早前是國民教育不好.. 看不懂英文..所以都數字
然後有英文加數字..不是越長越好,越長越難背..
有人肇事還是..太小字太長,越不容易看,越不容易查..
所以只要符合當時需求就好了

現在是太陽底下無秘密,每台車都有行車記錄器,整個城市都是監控網..
幾個鏡頭就可以識別車號..所以號碼就可以長一點了

放雷克

放雷克
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12樓

2018-03-31 8:55

韓非子 wrote:
剛在板橋停紅燈，一...(恕刪)

4碼車牌----第1代(監理所叫原型式號牌)
5碼車牌----第2代(監理所叫新式號牌)
7碼車牌----第3代(監理所叫一車一號新編碼號牌)

車牌尺寸和編碼原則看這裡:
號牌區分對照表

說真的，車牌改版這麼頻繁
負責規劃的單位和承辦人真的有很大的問題...

J.M Chiu

J.M Chiu
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13樓

2018-03-31 10:55

那我家兩台125 車牌大小一樣，一台***-aaa、另一台aaa-****，妳覺得字大小會一樣嗎？
我家也有兩台車，車牌大小一樣****-aa跟aaa-****，妳覺得呢？
新式車牌因為我們鬼島鬼民車太多號碼不夠用才發行的，我以為大家都知道...

ik0306

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14樓

2018-03-31 16:54

放雷克 wrote:
負責規劃的單位和承辦人真的有很大的問題......(恕刪)

該部一直都是很大的問題啊, 規劃都是小圈圈決定,

不順應民情, 也不照立法院決議進行

看別人不順眼, 是自己修為不夠

小YULI

小YULI
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15樓

2018-03-31 23:19

新紅牌車牌的字體大小，確實比原本4碼的小。這又講到了天兵級的監理機關的思維:紅牌重機既然交通規則比照小客車，那字體大小就比照小客車。但一陣子後發現4碼不夠用，必須5碼以上時，無法跟小客車一樣直接車牌變寬就好（機車的車尾能放的車牌就那麼大），所以鼻子摸摸，把字體也變小了。
說實話，4碼車牌的那個字體大小，配上機車體積，比例能看嗎？

放雷克

放雷克
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16樓

2018-04-03 12:51

J.M Chiu wrote:
新式車牌因為我們鬼島鬼民車太多號碼不夠用才發行的，我以為大家都知道.....(恕刪)

規劃這種重大政策時
如果預計這項政策要施行10年
那在規劃時期就要考慮到10年後實際情況
如果要施行20年，就要預先設想20年後的情況…

依稀記得4碼紅牌是民國96年
因應大型重機開放快速道路開始發放的
然後101年換5碼
104年又變成7碼…
(以上年份錯誤請指正)

所以交通部一開始規劃4碼紅牌車牌時
只預計要用5年
然後5碼車牌
只預計要用3年這樣嗎……
車輛成長速度真的有這麼預期之外嗎？…(暈)
車輛號牌的規劃真的是這種三年五年的短期政策嗎？

jerryang

jerryang
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17樓

2018-04-03 14:03

2002年台灣加入WTO正式開放進口機車
當時的250CC以上重機都是黃牌，不管是GL1800或CB400都是黃牌
2007年11月1日正式開放550CC以上路權
所以之前550CC以上掛黃牌都要去監理所換成紅牌
初期政府也沒想到紅牌重機數量會爆增
2007年的車牌號碼就是前兩個英文，後兩個數字
例如: AA-01、AB-02、AV-69、GT-99、MM-93...等等
之後車牌快用完了，才會變成前2個英文，後3個數字
然後現在又變成前3個英文，後4個數字

放棄義大利羊皇，轉戰VESPA

J.M Chiu

J.M Chiu
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18樓

2018-04-03 14:58

放雷克 wrote:

規劃這種重大政...(恕刪)

我對重機是沒研究，車子也是，但車牌的確是因為臺灣車子太多而不夠使用才改成7碼，跟條碼差不多意思，車牌改來改去也不是我們能決定

daidai0921

daidai0921
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19樓

2018-04-03 15:48

yan john wrote:
數字兩碼的，十年前...(恕刪)

2012年的還是領4碼的啊..

leoliou

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20樓

2018-04-05 1:56

daidai0921 wrote:
2012年的還是領4...(恕刪)

那時新車已經改發5碼了,4碼車牌只有少量釋出,有選號才會發