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為何貿易商的車全馬力驗車可過關,台本的卻要閹割才能過關呢?


最好只驗這些= =你去上網看看吧
84865426 wrote:


不就驗驗外觀
對...(恕刪)



in3391 wrote:
我想說的是全馬力如果符合環保法規,那台本幹嘛自我閹割呢?...(恕刪)


老師說,不到60分...就揍到屁股開花...

你可以..用功一點,反正60分不難...
就像台本,標準60,那我就調一下..出個台灣特別版,保證過....
以後都這樣...省麻煩啊..

當然,你也可以請隔壁小明罩你...
就像貿易商,這批過了...下批不知啥時還要進....

考完試,你也過了...
你會請小明吃個東西吧?
要不然,他下次不罩你了

cucubird wrote:
你會請小明吃個東西吧?
要不然,他下次不罩你了


可能還要喝點飲料什麼的 還要找隔壁班班花阿美來一起喝

不然小明不爽 你下次考試就不會過了
這就是用不用心的問題罷了!!!

台灣法律就是給你走後門鑽漏洞用的,很多事情就是規定很漂亮,但仔細想??根本滯礙難行!!!

最後就產生許多"配套"

台灣領牌就好像是一種"頭過身就過"就跟選舉一樣......

所以覺得5年後會有什麼問題???我牌都到手了!!!會徹消??

台本是(驗車)便宜行事(整批驗),(想說)我車已經給你台灣人了,還不謝主隆恩???

貿易商為了產品競爭力,自然會想辦法攪.....

再加上總公司的身份也不宜鑽漏洞......總總因素(但台崎與台鈴又是怎過的??)

怎不去想想同樣公升級,台灣法令固然GY,人家是如何花心思在驗車上呢???
的確很奇怪阿 SUZUKI的S750完全沒有被閹

我想不通差異在哪裡

84865426 wrote:
不就驗驗外觀對對引...(恕刪)


不懂的話上網路找找資料,只對引擎號碼跟驗排氣的話,需要閹割馬力?
連署一下吧!

廢除那個無聊的進口檢驗

只要出具進口國文件就好

你要吃飯嗎?你不要吃,很多人要靠這個吃飯
abu dhabi wrote:
連署一下吧!廢除那...(恕刪)
假設在國外領過牌幾天後,把牌退掉! 就變成「中古車」了!

進口報關的方式不一定一樣,審驗的要求也不一定相同。

如果全馬力驗的過...沒有車廠想要閹割吧!
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