Seedless wrote:大桐呢?其他?他們只...(恕刪) 我覺得bmw不好 以前的四輪520電路系統常出問題 開路上突然熄火 後來傳動系統出問題就賣掉 歐洲車我覺得賓士品質穩定性較好 開着這麼多台車 說良心話 還是小日本的車品質最佳 就像兩輪的日本車 品質沒話說 唯一缺點就是沒個性
Seedless wrote:大桐呢?其他?他們...(恕刪) 為何當初我跑遍彰化只有昌一這家、台中賣BMW汽車經銷商都說沒賣重機,只有文心路一家重機店能跟匯特調,再者重機牽去BMW汽車廠維修保養他們也不見得會鳥你。我得請教你是怎麼騎的能騎2萬公里以上那一片離合器片還能那麼耐磨!還是你車都放著這也叫騎!如果你的車是原廠AGM電池你買車時沒隨車附原廠充電器嗎,還是沒附上使用說明書,還是你根本不知道車子充電小插頭在哪,請問!再請問汎德和安東都是具規模的大公司,就資本額而言也符合興櫃掛牌標準裡其中一項,重點是在小資本額的貿易商,但你們這些人是老是雞蛋裡挑骨頭有意義嗎?
Seedless wrote:換個離合器片好困難我又不是賣車的我是騎車的你可以說BMW不好我就不能說他好嗎?話都給你說不就好棒棒...(恕刪) 你最棒了~你還沒教大家怎麼正確使用乾式離合器能撐久一點,和電池不騎也不充電還能跟新的一樣!拜託教一下嘍~~~為騎BMW重機的車友省點荷包也算是做功德!
勇綠狀態 wrote:你最棒了~你還沒教...(恕刪) 我說過不充電?我只說一個月沒充電可以發動離合器片錢都花不起就別騎啊要省錢白牌非常省大重倒車摔車最貴!今年2017快2018了,樓主選車的年份大概至少都有磨耗問題摔了要能修得起才是重點吧
Seedless wrote:我說過不充電?我只說...(恕刪) 兩位息怒 兩位都對 兩位一向發言都是帶給人健康的正能量 01很缺這樣的正直人類啦 千萬別吵架這方面我有經驗 (奇怪 我哪來這麼多經驗 )遇到了也沒辦法 再好的車都會離合器片磨損 所以 還沒買車的準車友 記得 要買總代理的車有保固 起碼保固期間能讓你省一筆錢 保固後就自求多福囉只要其他機件沒損害 就好記得 當你打檔時已經感覺不順 那就是離合器片磨損 別硬撐 請趕快去修理至於如何正確延長離合器片的壽命 就有勞專業的來分享忘了補充~買總代理 還要在總代理包養才能有保固 而且 每次保養都要 缺一次就沒啦
好養的車~代表零件便宜=國產妥善率高~代表不容易故障,但是壞了還是貴=日本四大廠你剛剛列的這幾款車都是不錯的車,但是看你的荷包有多深維修保養的定義:堪用~可用~好用~三種差很多喔現在的造車定義已經不用耐用當出發點,時間到就是乖乖回來換東換西
勇綠狀態 wrote:為何當初我跑遍彰化...(恕刪) 不過確實,BMW在台灣,重機的體系跟汽車不同雖然都是范德代理,但你車牽到汽車那邊他完全不鳥你...所以雖然范德資本額不小,但資源說真的不多分給重機...