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這幾款車比較沒毛病

Seedless wrote:
大桐呢?其他?他們只...(恕刪)

我覺得bmw不好 以前的四輪520電路系統常出問題 開路上突然熄火 後來傳動系統出問題就賣掉 歐洲車我覺得賓士品質穩定性較好 開着這麼多台車 說良心話 還是小日本的車品質最佳 就像兩輪的日本車 品質沒話說 唯一缺點就是沒個性
啊祈 wrote:
凱旋的也是嗎? 零件...(恕刪)

我有經驗 歐洲車一個月待料 日本車両星期 但是 車行老闆說踢媽常待料好幾個月
Seedless wrote:
大桐呢?其他?他們...(恕刪)


為何當初我跑遍彰化只有昌一這家、台中賣BMW汽車經銷商都說沒賣重機,只有文心路一家重機店能跟匯特調,再者重機牽去BMW汽車廠維修保養他們也不見得會鳥你。

我得請教你是怎麼騎的能騎2萬公里以上那一片離合器片還能那麼耐磨!還是你車都放著這也叫騎!

如果你的車是原廠AGM電池你買車時沒隨車附原廠充電器嗎,還是沒附上使用說明書,還是你根本不知道車子充電小插頭在哪,請問!


再請問汎德和安東都是具規模的大公司,就資本額而言也符合興櫃掛牌標準裡其中一項,重點是在小資本額的貿易商,
但你們這些人是老是雞蛋裡挑骨頭有意義嗎?
勇綠狀態 wrote:
為何當初我跑遍彰化...(恕刪)

花點錢換個離合器片好困難
我又不是賣車的我是騎車的
你可以說BMW不好我就不能說他好嗎?

話都給你說
還惱羞成怒
不就好棒棒



Seedless wrote:
換個離合器片好困難
我又不是賣車的我是騎車的
你可以說BMW不好我就不能說他好嗎?
話都給你說
不就好棒棒...(恕刪)


你最棒了~
你還沒教大家怎麼正確使用乾式離合器能撐久一點,
和電池不騎也不充電還能跟新的一樣!


拜託教一下嘍~~~為騎BMW重機的車友省點荷包也算是做功德!
勇綠狀態 wrote:
你最棒了~你還沒教...(恕刪)

我說過不充電?
我只說一個月沒充電可以發動

離合器片錢都花不起就別騎啊
要省錢白牌非常省
大重倒車摔車最貴!
今年2017快2018了,樓主選車的年份大概至少都有磨耗問題
摔了要能修得起才是重點吧
Seedless wrote:
我說過不充電?我只說...(恕刪)

兩位息怒 兩位都對 兩位一向發言都是帶給人健康的正能量 01很缺這樣的正直人類啦 千萬別吵架

這方面我有經驗 (奇怪 我哪來這麼多經驗 )遇到了也沒辦法 再好的車都會離合器片磨損 所以 還沒買車的準車友 記得 要買總代理的車有保固 起碼保固期間能讓你省一筆錢 保固後就自求多福囉

只要其他機件沒損害 就好
記得 當你打檔時已經感覺不順 那就是離合器片磨損 別硬撐 請趕快去修理
至於如何正確延長離合器片的壽命 就有勞專業的來分享

忘了補充~買總代理 還要在總代理包養才能有保固 而且 每次保養都要 缺一次就沒啦

啊祈 wrote:
各位前輩 想請問一...(恕刪)


不是在巴洛克也有問...
好養的車~代表零件便宜=國產
妥善率高~代表不容易故障,但是壞了還是貴=日本四大廠
你剛剛列的這幾款車都是不錯的車,但是看你的荷包有多深
維修保養的定義:堪用~可用~好用~三種差很多喔
現在的造車定義已經不用耐用當出發點,時間到就是乖乖回來換東換西
該死的政府~你已經讓我們沒有明天了!!

勇綠狀態 wrote:
為何當初我跑遍彰化...(恕刪)

不過確實,BMW在台灣,重機的體系跟汽車不同
雖然都是范德代理,但你車牽到汽車那邊他完全不鳥你...
所以雖然范德資本額不小,但資源說真的不多分給重機...
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