GeekVinci wrote:
回答了什麼具體的東西
文西先生您好：二輪車自行開放上國道的影片，除了Zack-Explosion這位網紅之外，還有其他人做。
這就是P先生回答的具體意思。
麻煩別當蛀書蟲，有空去Youtube上搜尋一下視頻吧！for GXX sake!
別人回答的具體不具體，也要看你懂不懂啊，搜尋過看過你就懂了。
匿名使用者 wrote:
我書讀得少，真的不知道。...(恕刪)
不知道就繼續不知道就好了啊，何必這麼辛苦，非得要搞清楚人家在幹嗎?
我還蠻愛看書的，不過我也搞不清楚別人心裡在想甚麼
尤其馬路三寶的想法，更是搞不清楚....但我選擇紅牌重機，盡量能快速脫離混雜路況，少被三寶波及到
至於大熱天、大塞車我連開車吹冷氣都不想上去耗時間了，我幹嘛沒事找罪受騎重機去國道上塞車曬太陽
未來開放，實在不行一定要上，那當然要行駛合法權利，在不影響其他用路人的情況下，按規定的執行同車道超車
如果規定不行，那就不行，也沒話說。
至於同車道超車，汽車駕駛人服不服氣，則不在考慮範圍內，只要合規定就是可以做，不是嗎?
至於別人怎麼想，我也跟你一樣不知道，但是我不是很想搞清楚別人怎麼想....
有點扯遠了
看重機騎士們爭取路權行動看到現在，我有三件事情還是不明白。
1.如果覺得騎重機上國道是合法的權力，為何不選擇在車來車往的大白天的時候行使這項權力，讓大家都知道你在行使自己的合法權力，而非得要選擇在深夜國道人車警察都少的時候才來行使？
個人覺得 不管是白天晚上在高速公路行駛
標準的4輪臉都會說 哎唷 重機上高速公路 "飆車" "找死"之類的字眼
(如果真的通過重機上國道 那就不是找死嗎 國外的重機行駛高速公路也好幾年 也是找死了好幾年)
追根究柢 還不是那些自私的人 被政府洗腦
覺得 重機=飆車 二輪=乖乖慢慢騎路邊就好
看到車隊一群 就說一堆飆車族 在某某某道路 奔馳/狂飆 之類的負面字眼
(抹黑要有個限度吧)
騎快一點說飆車 那4輪開快一點 不也是飆車
我敢說 台灣路上大部分的車子時速跑到120就算是很激烈操駕了
為什麼要選擇夜深國道人車警察都少的時候來行駛?
這樣才不會馬上被抓阿 不然我上國道證明 重機上國道很安全 不管何時&任何路段 (然後被開罰單你出)
2.要證明雪隧不會悶死重機騎士，為何不選擇雪隧大塞車時進雪隧來證明？如果大塞車都沒事，平時就更不可能有事。
就一個問題 車子在雪隧塞車 有悶死過人嗎 別跟我說汽車有空調
我知道你書念的不多(你自己說的)
在一個密閉空間不停的消耗氧氣 (不管是人還是車子)
哪怕你車上有空調 那請問一下
你的空氣哪裡來 還不是隧道的空氣
隧道的空氣 還不是通風口進來的
人在車子裡面不會窒息 騎重機的人都在外面更不會悶死好嗎
3.如果認為重機行駛國道很安全，為何不選擇尖峰時段來行駛國道的繁忙路段看看，如果尖峰時段都安全，其他時段就更安全了。
國道繁忙路段 也不就是塞車 塞車的時候 個人覺得 開車還比較有可能會發生車禍
因為人在車上 吹著空調(冷/暖氣)然後 聽著電台/音樂 只要腳踩著煞車 你還有手可以滑手機哩
別在那邊說 不會滑手機 那分心總會吧
安全距離沒保持好 就嚕上去了
重機 要打檔的 要很專心 不用打檔的 也沒空滑手機
雙手一定都很忙(有空自己騎車在路上走)
別跟我說 騎重機會被撞 被夾心餅之類的
你開車就不用擔心這個喔 或者說 看到重機就不用注意會不會嚕上去(真有良心)
我看到的重機騎士上國道，除了合法開放的國三甲之外，大都是選擇深夜時段上去國道，騎一小段路之後下來，然後PO網說很安全，再痛罵交通部的不作為。
但是，深夜時段的國道車輛本來就比較少，如何彰顯重機上國道的正當性、安全性、合法性？
我書讀得不多，很希望重機騎士們教我。
交通部/政府 不作為是人人知的 是該罵一下
那試問 合法開放的國三甲 有很多重機發生事故嗎
別說深夜時段的國道怎樣怎樣的
重機可以上快速道路也好幾年了 有聽過甚麼車禍事故嗎
https://udn.com/news/story/7321/2557821
我不知道這新聞可信度
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170710003599-260402
這新聞也是車子肇事
你都說你書讀的不多 我只好解釋多一點
匿名使用者 wrote:
重機騎士們認為應該...(恕刪)
重機騎國道一定比騎台3線安全很多,重機性能上國道也不是問題(好吧,我承認我也很想騎上去,但還是不太贊成開放)
但雖然本身很喜歡重機,讓我唯一擔心的一點是機車摔車問題
兩輪一摔,有機率摔到隔壁道去,雖然遇到機率相當低,但只要輾到,大概一輩子就烏有了
我也想問一個問題
假設如果家人因騎重機摔到隔壁道被輾過
1.您要提告嗎?
2.希望求償多少?
附上參考
台中一名游小姐，兩年前開車綠燈直行，結果一位阿伯騎機車闖紅燈撞上來，阿伯送醫後
七個月身亡，車禍事件送交通事故鑑定委員會鑑定，游小姐無肇事責任，但家屬提告，法
院一審判決，游小姐變成過失傷害，得拘役50天，還得賠償家屬要求的169萬，游小姐相
當氣憤，她說自己遵守交通規則，別人闖紅燈來撞她，這樣她也有錯嗎，不服地院判決，
上訴高院！
當然會有人說汽車也會發生衝撞隔壁車道的問題但
1.造成A1的比例會降低很多
2.車撞車判決相對於車輾人,會公平些,如果那個阿伯開的是車,即使撞死了,判決應該也會不一樣
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