國道不是汽車專用，請還路權於民！！（編輯原文至補充七） (第2頁)

Mianhuayubaby

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11樓

2017-08-03 10:16

125才比較接近你說的黑奴階級吧,有上百萬輛

重機才不到十萬輛又貴,在我看來比較像兩班貴族

如果不開放125上國道,那我會說天賦路權這個口號是屁

假借革命之名,實際上是圖利少數人

假革命,假解放

Speed Wick

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12樓

2017-08-03 10:32

為了讓交通更好
有過重大違規的人都不准上高速你覺得如何?
自私的是既得利益還要剝奪他人利益者

K4481 wrote:
寫這麼多請問以目前的國道狀況來說再加上重機上來攪和請問會更好還是更危險
目前在多數的用路人看法上重機騎士爭取上國道自私的是重機騎士...(恕刪)

ddhhddhh2

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13樓

2017-08-03 10:36

taiwan99999 wrote:
現在這樣就可以了
機車上國道交通不會更好
風險更大
還沒開放就開始有人硬上國道
開放就硬飆了
反對
反對

嗨，不曉得你住在哪裡，如果你住雙北，請你發揮這種反對的鄉民精神，拿大聲公在總統府前面宣導、大喊，所有的機車都不可以經過總統府，因為機車在總統府前面，本應沒有路權的，當年誰誰誰竟敢開放，真是太放肆了，對吧!

olleg123

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14樓

2017-08-03 10:36

既然是講路權
那就該是全民路權
就不該有任何限制條件,....人人都可上路.....包含行人
不論開車騎車....總會有下來走路的時候吧!

所以,我覺得重機騎士一直強調"路權"....並不合適
同樣都有路權
政府怎樣去拿捏
讓每種交通工具在合適的範圍能順暢使用
且在不影響其他工具的情況
當然
我認可在一定限制下有所管制與管理
就像高鐵就應該是一個封閉得路權

不反對重機騎士爭取,但我覺得現在民眾認可度不高
現在時機不成熟
一是買重機的心態.....主要還是享受高速馳騁的快感......有多少騎士能忍住所謂速限
二是買車時就知道現在高速公路不能上.....政府並沒承諾你買車時一定能上高速
當爭取完上高速,下一個重點也可能是爭取開放速限...200km300km.....
當制度不能做有效管理
那也許就可以滿足所有人所謂的權