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新聞]日月潭驚悚車禍重機騎士摔進邊溝磨斷腿(聯結有驚悚照片慎入!)

還能說什麼,全身防護具戴成這樣,然後穿牛仔褲還磨成這樣,一般人就算雷殘至於磨成這樣嗎?分明極限操駕嘛,反正重機就是買來飆的,敢飆就要承擔風險,常發生的事當作一般新聞笑笑就過了,台灣重機騎士的平均素質交給大家公平,我就不多說了

espirit42 wrote:
再飆啊~ 你們這...(恕刪)
+1說得太好了~開放重機不如開放飛機!反正出事後都逃不了重傷或是死亡,直接開放飛機比較好啦!

qqycj wrote:
建議立院修法收回重...(恕刪)


可以呀
再統計一下小客車至今死亡人數
還是禁行汽車好了
遊覽車也禁一禁好了
一次翻車數十人
大型重機可能要連續車禍數十件才追的到
飛機也禁飛好了
一次也死那麼多
乾脆也別走在路上好了
等一下被跳樓的壓死
欲哭無淚

只有危險的駕駛
沒有危險的交通工具
應該是要政府從基本教育開始導正觀念
而不是在那邊禁有的沒有的
你禁止小孩玩電動
他就會認真讀書嗎?

另外再說個現實的
車商對於大型重機的未來
似乎是正面積極的
表示大型重機只會越來越多
而國道終究會開放
因為車商不是笨蛋
比較安全的3輪機車都沒有推廣?
不知道有沒有行車紀錄器
想知道要怎麼磨就把整個腿都給磨斷
台74快速道休旅車撞重機 騎士噴飛肚破、骨折

〔記者陳建志/台中報導〕台74線快速道路五權西路上匝道附近,昨晚10點多發生一起休旅車撞上SUZUKI600cc重機意外,肇事的郭姓女駕駛在變換車道時,與騎乘重機的沈姓騎士(20歲)擦撞,沈男被撞飛5公尺,機車更是往前滑行約25公尺才停住,沈男右腹破裂、右腳骨折、意識模糊,傷勢相當嚴重送醫,詳細肇事原因警方仍在調查釐清中。

台中市警局第四分局交通分隊簡姓小隊長表示,獲報到場時發現沈姓騎士受傷倒地的地方距離撞擊點約有5公尺,被撞倒的重機則在地上滑行約25公尺,另一名肇事的休旅車郭姓女駕駛(45歲)並無恙,不過左側後照鏡斷裂,左側車身和左後保桿也都有撞擊痕跡。

郭姓女駕駛向警方表示,當時從五權西路上匝道銜接快速道,並從外側車道往中間車道切入時,就和騎乘重機的沈男撞上,強調當時並沒發現重機靠近,沈男因傷重無法製作筆錄,詳細肇事原因警方將等沈男傷勢穩定再釐清,不過目前已沒有生命危險。



沈姓騎士(20歲)昨晚騎乘SUZUKI600cc重機在台74線快速道上發生車禍,傷勢嚴重送醫。(記者陳建志翻攝)



沈姓重機騎士昨晚在台74線快速道上發生車禍,傷勢嚴重躺在內側車道上。(記者陳建志翻攝)


o99o wrote:
同頁車禍新聞連結東海...(恕刪)

第一個影片 我只覺得駕駛腦子有問題

前方有車 不管是機車還是自小客 本來就該減速

撞死真的是自找的
我怎麼又看到一堆人在高潮了? 還說政府要發殘障補助,請問那些酒駕把其他用路人撞死撞殘撞癱的大多數哪個車種? 是不是全體納稅人要負擔? 請問以下報導政府是否要對該被撞癱的受害者發放補助?

車借醉友撞癱人 天價判賠2851萬 <轉自蘋果日報>
轉自蘋果日報
使用任何交通工具都有危險,端看使用人態度與習慣

我偶爾騎腳踏車,腳踏車道明明單向只能騎一人,就是有人要並騎聊天,也不管對向的腳踏車

車流量大的北投大度路,機車有專用道,兩線,但就是有年輕人喜歡超速鑽車,不打方向燈,超車並馬上在別人面前,不保持車距…

我也擔心上高速公路遇到白目重機,如同在四線平面道路遇到鑽車到最內線的白牌機車 s型鑽來鑽去

汽車駕駛的狀況也是層出不窮

一切都是習慣跟態度…愛惜生命,提醒自己…不管乘駛何種交通工具
philus wrote:
使用任何交通工具都有危險,端看使用人態度與習慣
我偶爾騎腳踏車,車道明明只能騎一人,就是有人要並騎聊天,也不管對向的腳踏車
大度路機車有專用道,兩線,就是有年輕人喜歡車速鑽車,不打方向燈,超車在別人面前


我覺得真正該車種分流的是自行車跟其他法規上定義的汽車,有些路橋把自行車跟法規定義的汽車-機車放在一起,每次騎自行車我就寧願騎遠一點繞路,這兩個車種的速差太大,真的不知道政府官員頭腦在想什麼? 我不是什麼泳褲魔人,所以我沒辦法騎自行車且維持40~60km/h。
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