mht97 wrote:不論有沒有檢舉重機上國道,也請您多檢舉汽違停。麻煩您了。不只是"真的造成危險",有些潛在危險也請檢舉。 檢舉太多違停,地方的違規達人會上地方社團去哭哭,連議員也會出來替違規達人護航。這是一種平常要機車靠邊騎,但我想要違停時你機車騎士TMD就要繞過去的概念。最近比較忙沒時間送件,不然1~4月我每月平均送100件以上的違停。
Leonyang1603 wrote:台灣就是汽車違規見...(恕刪) 很多四輪應該都是對上國道沒有意見,只是目前紅黃牌重機(不要砲我)形象不好(自己心知肚明),所以沒有贊成的理由。我知道四輪的形象也不好,但是四輪上國道是既成的事實了,形象不好又能怎樣(不好的心態)?所以最要緊的是怎麼扭轉形象,我知道很難,畢竟會上01的都很愛惜羽毛,但是其他的老鼠屎呢?可能您們今晚在市民大道進行如同北韓的閱兵典禮,但是其他老鼠屎可能同步在台三、北宜、西濱進行敵後破壞行動。因為這些非01的重機騎士(少數老鼠屎)破壞了重機的形象,只能透過01重機會員去循序善誘以導正行為了。相信各大車隊應該都有01的會員吧。還是您們也不想導正他們的行為呢?或是無能為力?辛苦了。
Mianhuayubaby wrote:可能是年輕人貸款買...(恕刪) 真酸,但很實在。畢竟以重機當通勤或謀生工具人還是少數,大部分還是六日出遊為主。我也想買台重機實現夢想,但是考量還有老婆小孩要養。要麻等小孩大了,不麻等我年薪三百再說。畢竟紅牌只是一個夢想,不是必要工具。
十多年前跟團去法國旅遊,遊覽車離開機場後就上高速公路,看到兩三台重機從旁邊超車,那是我第一次看到重機行駛在高速公路,沒多久開始塞車,走走停停一段時間後,看到內線倒一台重機,騎士面朝下趴在地上,顯然是掛了!對這件事的印象很深刻!