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該限的不該是重機而是騎士~

重機是我平日的通勤工具
當機車只是當作正常的交通工具時,那無論在一般道路或快速道路甚或高速公路都不會是問題
真正的問題點在很多的重機都是被當成玩具在玩,我認識大多的重機車友都是平日沒機會騎,只能在假日才相約去飆一飆
他們的心態就是如果不把握時機飆一下,那買重機要搞屁
所以基本上就已經先把馬路當遊戲場了,其實這才是最要命的
樓主可自己調查一下,重機騎士大多是社會上有點經濟基礎與學識涵養的人,汽車呢?所以該限制的不止重機騎士,連汽車車主都一併限制才對!汽車肇事影響不止一人而已,看看每天酒駕肇事,只在高速公路嗎?一般道路比比皆是!

JackLuo wrote:
樓主可自己調查一下,重機騎士大多是社會上有點經濟基礎與學識涵養的人



你這句話....


暑假開始了,
今天才要來個8+9集結市民大道耶。
暑假限定哦。

JackLuo wrote:
樓主可自己調查一下,重機騎士大多是社會上有點經濟基礎與學識涵養的人,汽車呢?所以該限制的不止重機騎士,連汽車車主都一併限制才對!汽車肇事影響不止一人而已,看看每天酒駕肇事,只在高速公路嗎?一般道路比比皆是!


一樣米養百樣人
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20130121/34784484/
汽機車有三寶
重機也有三寶
三寶處處在.交通不會好
三寶何處在.挑戰就會在

Ruth White wrote:
重機是我平日的通勤...(恕刪)


我也拿來通勤,所以習慣跟上車流的速度就差不多了~
倒是真的很多假日騎士,我真心不想拿命跟他換~
騎超快~
所以也不跟車隊,避免跟車出意外~
所以之後在國道上看到的重機
是自動導航
無人駕駛
樓主是這意思嗎???
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