開放重車上國道前應該要改善的 (第2頁)

sam_voip

sam_voip
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11樓

2017-07-03 9:18

我認為開放重機上國道前應該改善的是稅金，政府既然收了錢就要依規定辦事開放與汽車同等的權利與義務，若是我是重機車主一定不爽超不爽，否則就不要收取紅牌的稅金如此的高又不讓紅牌上國道。

wengmingmai

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12樓

2017-07-03 9:23

老人家騎重機上國道，自猜歇後語

JamesWK

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13樓

2017-07-03 9:34

ununnihao wrote:
我個人認為在開放重...(恕刪)

你的問題在法官的判決是否符合你的需求,對吧!!
因為不會有駕駛敢勇的面對自己的過錯,包括我在內也是,有事也要盧到沒事,長期下來就養成"既得利益者"心態,只要瓜分自己權利的就是不行

lovejerry999

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14樓

2017-07-03 9:49

sam_voip wrote:
我認為開放重機上國...(恕刪)

這很明顯是被錯誤的訊息所誤導，
機車與自小客車的課稅標準是排氣量，而非路權，
若因此要吵不公平待遇，151cc以上，250cc以下的機車車主最有資格吵
大重騎士們可能還要排在後面。

ado016435

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15樓

2017-07-03 9:52

重機先簽他人免責條款。保障其他用路人權益, 鐵包肉跟肉包鐵發生碰撞不一樣, 為了閃重機而導致自已翻車或撞及其他車輛, 我可不願意, 然而有免責條款時, 我不會變換車道, 剎的住就剎住, 剎不住, 就對不起了, 如果重機騎士有先簽這個我免責, 那我同意你們上國道

另外重機的另一個問題是保險公司除了強制險外, 其他保險並不願承保, 如此一來一旦有事故, 重機當事人家屬去盧事故另一造幾乎是一定的, 這也有賴騎士先簽免責條款

權利與義務來相對的, 只想到自已權益而沒想到應盡的義務, 當然沒有人會同意你們的訴求....

ununnihao wrote:
我個人認為在開放重...(恕刪)

小葉叔叔

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16樓

2017-07-03 10:16

ununnihao wrote:
我個人認為在開放重...(恕刪)

應注意而未注意
是法規問題
跟大重機有何關聯
如果你認為大重機在國道上是弱勢
不就更應該讓自己理性駕車、尊重其他車輛的路權
從自身安全駕駛做起
而不是指責其他車輛的不是
如果車輛不守法
就用法律處罰
你說機車亂鑽出事會害你上法院
如果把大重機換成汽車，你還是一樣要上法院
討論串一大堆
通通都是汽車駕駛討論別人
從來沒有人會說自己會尊重其他車輛的駕駛權利
汽車駕駛很完美
別的車種就是麻煩製造機
國道上的主要肇事車種就是小自客
四輪車卻完全沒有自覺
等汽車在國道上的肇事率變成零
才有資格說別人

虎蒼

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17樓

2017-07-03 10:21

到現在還不能上國道!
都是豬隊友害的!!
都是豬隊友害的!!
都是豬隊友害的!!
都是豬隊友害的!!
都是豬隊友害的!!
都是豬隊友害的!!

有空上國道鬧事
還不如拍一些重機騎士護航老婆婆過馬路!
做一點有意義的事情吧 to豬隊友

ununnihao wrote:
我個人認為在開放重...(恕刪)

tarngwon

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18樓

2017-07-03 10:22

異己的並非就是洪水猛獸 wrote:
高速公路上,汽車90~110,大型重機也是同步相近速度行進,是要鑽去哪裡?

別唬人了！

還沒看過大型重機不超速！！

就如同也沒看過開超跑不超速的道理一樣！

曾經在西濱遇過重機從旁呼嘯而過...
（以個人的車速約在90相對照，對方的時速至少120以上）

以下車友的發言剛好印證
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

西濱的速限，基本上高架段巡航以140~150為主

又曾在蘇花公路遇過定時管制放行...

在大家停車等待期間...

只看到"1"輛重機騎士乖乖的、緩慢的...

從外線逐一行駛前進...

對比那些大辣辣、直接逆向、暢行無阻的車隊們...

這位守規矩的騎士...真笨！

我要大叫一聲

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19樓

2017-07-03 10:28

只要國道全面科技執法

每1公里架設一組

大型重型機車上國道我是支持的

畢竟快速道路開放這些年

遇到的大型重型機車也不少整體來說~

超速行駛的比例太高了

lovejerry999

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20樓

2017-07-03 10:35

我要大叫一聲 wrote:
只要國道全面科技執...(恕刪)

與其花那麼多錢，花那麼多人力，
"不開放"三個字就解決了上述問題了........