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為什麼國內大型重機的價格居高不下!

rex0817 wrote:
STX在02/03年要80幾萬...現在07/08剩64萬

FJR在02/03年要70幾萬...現在07/08剩不到60萬

內行!
再報個中型車車價:
02年底FZ6N剛進口,店家曾喊到逼近45萬,現在大約七折。

另一個好例子是哈雷:
07年中還未傳出太古要代理哈雷前台灣市場的哈雷價格都是隨便喊,
一部三年車齡,里程不知被轉幾圈的883入門款可以喊到破60萬,現在同型"全新車"報價50有找,
還好去年忍住了。
關稅高
市場小
腦殘驗車制度的規費高的不像話
其實也不是租車業者不願意幫重機保險,實在是因為沒有保險公司願意承保,不過最近剛好有機會跟租車業者討論這個問題,也正和保險公司洽談中,會不會有結果就不知道了!
在台灣賣重車要是真的那麼好賺,Honda 和 Yamaha 就不會還在觀望(這兩個品牌的重車是我覺得在台灣最有競爭力的),觀望還不打緊,代理權死也不釋出

光陽最想代理的是Honda,但Honda死也不放,最後只得找Kawasaki

如果是台本直接代理的話,以目前的Honda汽車在台的售價來研判,應該也不會太好看

但....對我這種DIY族來講,至少Honda的零件價格是透明的,也對外銷售,不必跟貿易商玩你猜我猜的遊戲

台灣重車貴,還有另一個原因就是房價,房價會直接影響到房租,這些都是成本之一
除了關稅,還有商品稅...
可能還有營業稅!
所以車弄近來要扒你兩層皮!
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