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請教黃牌路權,請專業解說~

同體積同大小...T2...249CC可以.250.6CC不行....哈哈...
sonner wrote:
(恕刪)假設很我今天恍神騎錯車了騎到白牌250左轉時被攔下了,我拿出黃牌駕照可以證明我有資格安全的如此行駛嗎?


……你人都恍神了,還有什麼東西能證明自己當下能安全駕駛?
sonner wrote:
黃紅牌跟白牌的兩段式左轉跟直接左轉,安全與危險的界線是在牌照還是在駕照?...(恕刪)


都不是!界線是在交通部官員的腦子裡!
因為腦子多了一條線,也就殘了…

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我比較好奇的是如果大型重機兩段式左轉會被開什麼罰單?
佔用機車停等區?
不在規定道路行駛?
得了便宜還賣乖?
像這樣的概念?
有時候連續騎上1,2年黃牌,忽然騎白牌,總是會有腦子忽然轉不過來的時候吧,
嘛,換個說法好了,天天都在騎,一時應注意未注意?
明明一樣的東西,也有大重駕照,還是得開罰嗎?
那邏輯不是很奇怪嗎,以汽車來比喻,
不就有一種開馬自達3,
1.6這樣開違規
開馬自達3
,2.0這樣開就合法的概念
你可以右轉之後再迴轉回來,我自從被攔之後常常這樣騎。那些警察都死腦筋沒辦法

統神 wrote:
你可以右轉之後再迴轉回來,我自從被攔之後常常這樣騎。那些警察都死腦筋沒辦法


這樣很容易跨雙黃線 還不是一樣
STON2755 wrote:
想請大大們一個問題因...(恕刪)

行啊,如果沒人檢舉就沒事,
看過汽車待轉,公車待轉,就連警車也跑來待轉,
所以你紅黃牌待轉,真的沒什麼,
監理法規上"大型重機視同汽車",當然是禁止待轉

所以,大型重機違規也適用汽車罰則,處罰較重;

個人剛開始騎重機的時候,也常常忘了自己是重機

跑去待轉,現在想起來都覺得好笑。

trooper62 wrote:
監理法規上'大型重...(恕刪)


視同汽車但無法上國道…
真想說:都給你們說就好拉
因為法規上等同於汽車,所以是不行.

不過你可以先轉過去等他們就好了呀~幹嘛要跟著待轉呢?


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