個人覺得這是國產車的一個進步哩程碑種種規格看起來都是國內前所未有除了國內價格策略訂的令人髮指之外是值得稱許的一個商品TCS是多一份安全多一份保障沒有不見得車子就不能騎、騎士就會嗨塞犁田不必要一直拿來套在這台車上有TCS並不能保證小屁孩們在山路上扭屁股過彎可以安然無事還是安全騎乘觀念最重要
沒辦法,在台灣市場的國產大羊,AK550還真的沒有對手,同級距的進口羊售價又比AK還貴其他國產廠商太不爭氣了,我們沒得選AK最大的問題依舊是品質問題,看看光陽另外一台精品維納斯的狀況,1年後的AK不敢想像
這句話才是亮點"這輛來自台灣的新武器,能夠在可靠、耐用度上也追上日本產品。"台灣不是沒有競爭對手,而是在政府的保護傘下,才沒有同質性產品,因為0.4cc的小手段,來提升產品售價與賣點,搭配關稅保護,讓台灣售價可以提高,這種做生意的手段相當無恥日後在路上有看到,只會笑一笑,而這笑意中是帶著憐憫與同情之意