阿Q捅婁子 wrote:
不久前光陽推出車聯網noodoe系統，主打車子與手機的連結，像是查看訊息、新聞，或是尋找加油站、維修點，以及觀看時間、尋找車子等等東西，內容還蠻多樣化的
想跟大家討論一下，車聯網未來有沒有機會可以成為每台車都標配的配件?
我個人是蠻喜歡這個設計的，最主要是它跟手機連結後可以做到很多事情。舉例來說，那個尋車系統我就覺得很實用，有的時候停在夜市或是賣場人多的地方，不小心會忘記自己車子放哪邊，用尋車系統很快就可以找到車。另外群集功能也不錯，一群人出遊可以互相盯有沒有人走丟或落隊，跑一些不熟的環境效果很好。個人化設計也是，現在除了手動改車外也可以自己找好看的圖放儀表板上XD
個人是蠻看好光陽這次推的這個系統，雖然目前只預計搭在紅牌車上，但開了這一槍總是好事，希望可以帶動別家紅牌車一起跟進，接著再一路拓展到黃牌、白牌，最後每台車都可以配備類似noodoe的系統。
不知道各位對於車聯網有什麼樣的看法呢?.(恕刪)
2015年時我前公司就已經替俄國客戶Starline做到這點
但一般白牌機車電瓶過小,2G模組和手機連線時耗電過兇(等於上面有個手機上傳資料雲端,對機車不發動時是重大問題
而藍芽連線控制時,因各家手機規格藍芽水準不同,連線距離難以保證在一定距離以上,不像以前433MHz/868MHz的雙向防盜器,在空曠處連線距離達到500公尺以上
阿Q捅婁子 wrote:
2017-04-07 21:03 by 阿Q捅婁子
不久前光陽推出車聯網noodoe系統，主打車子與手機的連結，像是查看訊息、新聞，或是尋找加油站、維修點，以及觀看時間、尋找車子等等東西，內容還蠻多樣化的
想跟大家討論一下，車聯網未來有沒有機會可以成為每台車都標配的配件?
我個人是蠻喜歡這個設計的，最主要是它跟手機連結後可以做到很多事情。舉例來說，那個尋車系統我就覺得很實用，有的時候停在夜市或是賣場人多的地方，不小心會忘記自己車子放哪邊，用尋車系統很快就可以找到車。另外群集功能也不錯，一群人出遊可以互相盯有沒有人走丟或落隊，跑一些不熟的環境效果很好。個人化設計也是，現在除了手動改車外也可以自己找好看的圖放儀表板上XD
個人是蠻看好光陽這次推的這個系統，雖然目前只預計搭在紅牌車上，但開了這一槍總是好事，希望可以帶動別家紅牌車一起跟進，接著再一路拓展到黃牌、白牌，最後每台車都可以配備類似noodoe的系統。
不知道各位對於車聯網有什麼樣的看法呢?
這系統吃的訊號一定是來自手機，那一個手機架+手機就能搞定的看訊息看新聞的功能了，又更即時...到底為什麼要把這些訊息再轉到機車螢幕儀表板上顯示....有意義嗎?
頂多是用來規避騎車不能操控手機這條法規罷了...XDD
在來出遊的時候只要大家都有藍芽耳機互相連線你說的那些問題通通都能得到解決，還能即時回報前方路況，有紅斑馬或路況不佳或野狗出沒橫躺路中間之類的都能直接回報，也能直接指引脫隊車友碰到叉路要選哪邊走。
單單在儀錶板上面標示車輛位置，實際上你也只能知道他脫隊而已。 能做的事情一樣十分有限。
難道你們一隊人在快速道路上看到前方有警察或碰到狀況時還有空拿手機出來通知後方脫隊兩公里的車友嗎? 前提是它也要有空接阿哈哈哈XD
其他牌子我不知道，我目前只有用過SENA這牌的藍芽耳機，用它專屬的APP就可以連接手機吃GPS訊號，等於無限制的通話距離。
有跟朋友騎車出遊的建議是花點錢買個藍芽耳機通話使用，真的比一個人騎車好多了。
用來找車?
那你一定只能停露天停車場，不然停在百貨或著地下室，就算收得到訊號定位誤差一定也很悲劇...
再來這個充滿科技感和各種功能的螢幕修起來不知道要多少天價，等AK喔不，是PEN NA-550上市之後很快就知道了。
希望不要像某牌電動車的車架一樣，一壞都只能換新品連修都不能修，喔還不能出保喔，因為是人為損壞嘛!!
如果它能將GOOGLE MAP規劃的路線同步到儀表板上，順便加入前方測速照相之類的警示系統，還比較有用。
但這就要看光陽有沒有心力去維護這些資料庫了。
阿Q捅婁子 wrote:
不久前光陽推出車聯網noodoe系統，主打車子與手機的連結，像是查看訊息、新聞，或是尋找加油站、維修點，以及觀看時間、尋找車子等等東西，內容還蠻多樣化的
想跟大家討論一下，車聯網未來有沒有機會可以成為每台車都標配的配件?
我個人是蠻喜歡這個設計的，最主要是它跟手機連結後可以做到很多事情。舉例來說，那個尋車系統我就覺得很實用，有的時候停在夜市或是賣場人多的地方，不小心會忘記自己車子放哪邊，用尋車系統很快就可以找到車。另外群集功能也不錯，一群人出遊可以互相盯有沒有人走丟或落隊，跑一些不熟的環境效果很好。個人化設計也是，現在除了手動改車外也可以自己找好看的圖放儀表板上XD
個人是蠻看好光陽這次推的這個系統，雖然目前只預計搭在紅牌車上，但開了這一槍總是好事，希望可以帶動別家紅牌車一起跟進，接著再一路拓展到黃牌、白牌，最後每台車都可以配備類似noodoe的系統。
不知道各位對於車聯網有什麼樣的看法呢?
除非跳脫出噴射車時代
否則電系問題~就是噴射車最大的問題
還要把手機功能弄到車上(功能重複其實沒啥用)
用電量大增...
導致無法配置其他應該用在車上更好的裝置
加熱手把~座椅~
燈條
坐墊自動開關
電子避震
燈系也相對變弱~除非全面LED化...但依樣是增加了大量的耗電
或者整合導航...
問題這也並不需要強制整合到車上
目前我沒有看到真正需要整合到車上的連網功能...
因為目前看到所有功能~都是重複的!只是裝在車上而已...
多了這東西毛病多一大堆!顧路機會至少增加一倍以上
不僅電池容易沒電
保險絲也容易燒
電路也容易出錯
車子是一直震動的...
電路接觸不良故障或是短路燒車的情況也會暴增
聯網用的螢幕跟元件風吹日曬雨淋耐用度也是大問題
卻只多了重複的功能...
在來就是價格~
車上連網功能可是比一台手機還要貴....
新車新型態~大家感到新奇玩玩看很正常...
但要說變成主流...我認為不太可能...
內文搜尋
從 APP 打開
X