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到底是誰在幫YAMAHA造神

好不好都是比較來的
當你知道國內場的樣貌
你就知道山葉的好

我要成為均貧王9 wrote:
看到PTT有人在問YAHAMA...(恕刪)



樓主如果能把其它廠牌一起列表出來...

大家就能知道...

神是誰造出來的...

有時...並不是人造神,而是廠牌自己放棄成神....


我要成為均貧王9 wrote:
看到PTT有人在問YAHAMA...(恕刪)

價格才是重點

我沒有產地迷思
同一種產品由不同國別的人SOP組裝理論上差異應不大
但不同國別的設計就差異很大
我前四台125機車都是同一國產品牌
吃機油是基本
別人口中的通病一定都有
連機車行都沒遇過或很少遇到的都發生過
1.電腦燒掉-不是只有車不會動而是冒煙融化
2.馬桶打不開-機車行敲了快1個小時才敲開
3.輪框問題造成輪胎2~3天就沒氣
4.開關短路.碼表線.碼表齒輪.後照鏡異音.雨天燈殼內有水...
以前堅持國產品牌只是車廂大好放東西
但騎最久一台只讓我撐了3年就受不了
後來切心換成亞罵哈目前6年只換過耗材...
會發生這種狀況應該就是大家都認為自己買的東西都是最好的吧,所以每個人都不服輸阿
我一直不懂artc,為何大家一直想廢除,一個車測中心對進口車的車價有這麼大的影響嗎?
小弟實在愚昧煩請先進告知!感謝。
我要成為均貧王9 wrote:
看到PTT有人在問YAHAMA...(恕刪)


有些人還是不懂
不是山葉YAMAHA多神
Xmax300一出同級車幾乎對手沒有能打的
不管電控配備、價格,全面碾壓

雖然之後台鈴SUZUKI的an400準備推出了,嫌棄山葉xmax產地的,這部an400是MIJ 日本製造,你們最愛的來了。

有句話這麼說,
不怕神一樣的對手,只怕豬一般的隊友

國產兩陽對台灣人來說,就如後者般的存在

而且還專坑殺自己人
樓主觀點還蠻中立的,這種視角真的可以套用在目前很多東西上
我家曾經有一台02還是03年sym王者悍將150噴射車

說真的滿好騎的 而且配備不錯
台灣第一台噴射車 遙控鑰匙解鎖 開坐墊 磁石 後視鏡有方向燈 煞車閃爍...那年代算不錯
誰知道後來問題一大堆 根本是白老鼠車 又是孤兒
一下這裡壞 一下那裡壞
爛到不行再爛 連"X廠"的人都說那台車問題很多 很爛
修的好我不會說他爛
修了幾年 換過多少"XX中心"就是修不好
我一次機會都不會再給sym
現在騎yamaha騎得好好的 就算壞了也修的好

日本製 = 好東西在最近已經越來越不是真理了,過去可能是
但現在全球代工分工,很多掛日排的東西都有可能是中國製
http://www.storm.mg/lifestyle/40105
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