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關於AK550賣38.6萬的一些不同想法

講到國內售價比國外貴,其實很多汽車都是這樣子,甚至是兩倍的價錢,但不少人還是願意買單。不過我是不可能接受的。
廢話
本田 台鈴 進口一台跟TMAX差不多開38.6當然豪棒棒

先不論車子好壞
敢賣比國外貴





你拿日本四廠和光陽比?
你拿日本四廠和光陽比?
你拿日本四廠和光陽比?

現在到底是光陽的盤子定價取金術有問題還是你的價值觀有問題?

研發實力、材料科技、品牌價值、賽事記錄、專利持有數量,光陽憑哪一點能和人家比?光陽今天之所以會讓人唾棄,除了定價之外,難道品質、售後服務、保固都沒問題?光陽都很好然後沒事卻被大家唾棄?有問題的都是奧客消費者?

你知道這世界上有一種叫做"因為囂張跋扈而被唾棄"的事情嗎?

產業保護了這麼多年,現在什麼成績單,然後反正缺乏競爭,價格就繼續這樣搞,兩陽最愛的招,有錢賺倒不了嘛。日本四廠的先進程度對光陽來說就像外星科技,然後你拿日本四廠和光陽比?

你說你無意說服任何人,我完全相信,因為你也根本說服不了任何人,但你放心,有一個人已經被說服了,就是你自己。
其實
很多人就是不爽光陽,不爽國內這些廠商.
因為保護這些汽機車產業
讓大家購車成本多出來就算了,就當扶植國內產業促進經濟.
但光陽
對內和對外,保固服務'售價和品質政策
政府舊換新補助,趁機偷改名漲價A補助
到最近的G頂ABS事件
可看出這家保護下的龍頭機車廠商心態.
被批是剛好
保護五~六十年,真的TMD夠了

看看卡打車
GIANT和MERIDA沒保護,賣多貴也沒人有話說
更不要說在國外打下一片天,國內售價比國外便宜...

至於盤子說,買國產是盤子
買進口的也是盤子,有很多還是大盤子.
不過一些買進口的,常會說佛心,價格漂亮
唉!~做生意的怎會有佛心這兩字
價格漂亮,XMAX算吧!
那為什麼會讓大家變盤子或傻子,不就是保護下的政策所帶來的......
兩輪漫遊山水~城市中,就愛自由自在-悠哉放空。

CCRen wrote:
一堆人在罵這價位嫌...(恕刪)


本土貨沒比國外便宜兩成不會考慮
樓主阿,我相信你不是光陽的員工,也相信你不是光陽吃機油俱樂部成員,所以你才會說這些話

跟你說吧,德國的進口關稅+國內稅是25%,台灣出口免貨物稅我知道,但是有營業稅5%,所以要繳30%的稅,我先不計算德國車商要賺的錢,就直接以32萬回推,這台扣掉德國的稅和台灣的營業稅是24.6萬,我還是說,因為我不知道德國車商要賺多少,光以24.6萬,再加上台灣的22%稅,要30萬......
你有看出什麼了嗎?

還有你別忘記德國人的收入是我們2-3倍!!!

那麼,你憤怒嗎?

魯拉拉拉 wrote:
那麼,你憤怒嗎?...(恕刪)


沒有耶,我看不懂為什麼國產品在國內售價一定要比在國外便宜的道理
他公司愛搞這樣的市場策略,是柯家人的事
不以為然、不認同,不要買就好了啊,幹嘛憤怒呢?

坦白講我就是以一個旁觀者的心態在看此事(我已經訂了山葉的車)
除非是真的很想要買、從米蘭車展就開始期待的人,不然對這有什麼好在意的呢?
搞不懂為什麼要發這種文來讓大家砲轟自取其辱呢
山葉發動機1955年成立 vs 光陽1963年成立
韓國現代汽車1967年成立 vs 裕隆汽車1953年成立

看了只能搖頭,可能我們真的技不如人吧!

那人家有他的價值觀,仗義出言幾句,又干你什麼事呢??

台灣就是不缺不痛不癢、自掃門前雪的人,才會駐足不前。


CCRen wrote:
你沒要買他的東西,他定價你怒什麼呢,這已經很怪了
既然你不買,那干你什麼事呢
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