明天要牽人生第一台二手重機了，MT-07 (第2頁)

MT-10
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11樓

2017-01-23 22:10

通勤只能推NC了

四缸再怎麼騎頂多20KM/L出頭，每天要5公升

NC可以30KM/L，一年騎個200天，可以省一條後胎的錢

加上耗材保養，NC最少可以省一組的輪胎錢

而且假油箱好用，一般通勤就夠用了

掛三箱只適合長途旅行，箱子掛上去對操控與靈活度都有影響，平常我連後箱都不太想掛

不過NC不是完美的...騎久了就有點單調

以上個人經驗談

Stereophotography

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12樓

2017-01-23 22:30

bleachcat wrote:
爬了三個月的文，也...(恕刪)

每天通勤100公里的話買長風鏡裝上去最好看的那台

新車空檔不太好打通常是因為齒輪組鋼材為了要增加機油附著跟改善強度會經過氮化處理表面有一層色色的(誤)澀澀容易吸油的氮化膜磨掉後就比較光滑好打檔

請參考新勁戰活塞銷事件圖片網路抓的

仔細看中間有兩條黑色的就是鋼材氮化處理過的原始表面左右是磨損了一部分中間氮化層幾乎被磨掉了呈現光滑狀態好打檔的狀態就差不多是這樣

pacina

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13樓

2017-01-23 23:17

MT-07 買29萬偏貴了......

MT-10 wrote:
通勤只能推NC了四...(恕刪)

57803167

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14樓

2017-01-24 9:30

bleachcat wrote:
年輕時有台掛本田的NSR十幾年了還是頭好壯壯，令人滿意的品質

都這樣了,怎麼沒有去買本田
可惜了你的本田魂飛了

通勤NC750X DCT才是首選
不過如果是年輕人就仿賽首選
老家人就街車首選

沒錢就MSX125首選

xboy200

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15樓

2017-01-24 14:18

pacina wrote:
MT-07 買29萬偏貴了.........(恕刪)

現在新車就29萬了~

jerryang

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16樓

2017-01-24 15:05

我從榮秋官網查到新車的報價
2016年歐規MT-07 ABS 32萬8千元
您入手的那台1萬5千的里程也偏高了
再多3萬8千元就可以買新車了!

放棄義大利羊皇，轉戰VESPA

CCRen

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17樓

2017-01-24 15:45

38萬牽一台新的NC750S算啦，省油好養、不用操作離合器、又有置物空間

最棒的是，油箱上有希望之翼

bleachcat

bleachcat
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樓主

2017-01-25 12:53

jerryang wrote:
我從榮秋官網查到新車...(恕刪)

之前沒注意到榮秋價格那麼便宜，一直看公司貨的車

感謝各位大大的意見，最後跟對方協議25.5（含今年稅金保險+第三）成交，但是車輛回覆原廠狀態

只留剛換的前後胎

2016車

中間再度試了nc750x 只能說感覺不對

現在新的煩惱是，後箱跟側箱架還有箱子好貴啊...

去迪世亞，還缺貨，不知道還有沒有其他店家推薦的

pacina wrote:
MT-07 買29萬...(恕刪)

xboy200 wrote:
現在新車就29萬了~...(恕刪)

不過我真的找不到29的新車

xboy200

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19樓

2017-01-25 13:23

bleachcat wrote:
之前沒注意到榮秋價...(恕刪)

在網路賣場看到的，詳情不是太清楚，樓主可以問問看~

jerryang

jerryang
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20樓

2017-01-25 15:11

bleachcat wrote:
之前沒注意到榮秋價...(恕刪)

個人覺得街車騎通勤的,掛個尾箱就好了..
且不用買太大箱，GIVI的外型我比較喜歡
我覺得放的下雨衣+安全帽就夠了
掛側箱騎乘上會有風阻的問題
且車體變寬在市區操控靈活度較差

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