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大型重型機車進口(貿易商)

榮秋是新加坡外商公司
至於用其他名義進口
可能是要節稅吧~
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
sammie wrote:
用"正龍重機"的名義...(恕刪)


小弟認為絕對不是只有為了節稅那麼簡單,難道大家都忘了正龍集團的首腦是誰嗎?
答案:劉.文.聰...
aliputa99 wrote:
小弟認為絕對不是只有...(恕刪)
哈哈哈
車只是我的一部分 雖然一直沉溺於此 但 那份喜樂 實在很難從其他的事物獲得 壓力的宣洩
A JOW wrote:
您真要牽『六眼魔神』...(恕刪)

我昨天去車隊晃了一下~
瞄了一眼Z1000~
才發現~
它的轉速表刻度~基本上是從4000轉起跳哩~
在4000轉以下的3-2-1~刻度幾乎快沒有縫隙了~
您看得懂我在寫甚麼嗎?

我騎FZ-6N~
在市區~了不起就到4-5000轉而已~

Z1000是從4000起跳哩~

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要是2007 的Z1000 這是低速扭力的車 四千轉以下也是可以順順騎的沒問題! 我騎三個月的感想~
我騎FZ1 隨便 轉一下 救五六千轉以上 CB1300也是低速扭力

公升級 跟 公升級 以下 轉數有差是一定的~ 畢竟 比較貴 !
好利害!!

隨便就五,六千轉!!

我的只有三千轉!!

A JOW wrote:
您真要牽『六眼魔神』...(恕刪)



Z1000是從4000起跳哩~?
奇怪我的04 Z1000,怎麼六檔不到4000轉就已經破100KM
那你看到的錶是說一定要騎到100以上才看得到轉速?
04 Z1000
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