stonecold wrote:
小摧油門+小放離合器→入空檔，通常這個公式對大多數檔車有效
我都用這招.
打檔車路上騎久了, 離合線頻頻拉伸動作, 加上路上高溫, 間隙會變大, 停車時較不好排入空檔.
台北廚餘 wrote:
你講的離合器間距是...(恕刪)
是的 .
剛上路時間隙較小, 騎久了就變大.
通過市中心車多紅綠燈多, 離合手把動作頻頻, 離合線因拉伸變長, 間隙就大了.
郊區一路順暢較少換檔, 就沒這現象.
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談談改裝 :
理論上, 要降低離合線的變形量, 一是 加粗, 二是 並聯兩條 ( 要有DIY的能力 ).
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