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台崎的2016 ZX-10R價格太夢幻了


壓力鍋 wrote:
台崎的定價向來高貴,但用料、配備又沒比較高貴,不知哪來的自信?...(恕刪)


其實用料配備再好也不關台崎的事,它只是一手買入一手賣出呀~

魯拉拉拉 wrote:
今天無意間看到2016...(恕刪)


美金兌台幣
60:1

他們有做外幣嗎?
我手頭上有點美金想找他們換
xboy200 wrote:
其實用料配備再好也...(恕刪)

當然有關。國外的定價與他牌並沒有差很多,但台灣定價卻跟他牌差那麼多,除非是日本川崎的要求,不然怎會跟台崎無關?
我印象最深的是,之前那台Versys於2015年改版(水平雙燈,有ABS)後定價46.8萬,但只是空車喔!台鈴力推的同級車款DL650XT定價也是46.8萬,但是包含了六項選配部品(引擎保桿、加長風鏡、後行李箱....)。
所以才讓人想不透台崎哪來的自信?還是Suzuki的車子在日本算是二線品牌,不如Kawasaki?
台崎和光陽我覺得公司策略都一樣…走精品路線…價格很精品…
壓力鍋 wrote:
當然有關。國外的定價與他牌並沒有差很多,但台灣定價卻跟他牌差那麼多,除非是日本川崎的要求,不然怎會跟台崎無關?...(恕刪)


國外定價與他牌差不多,川崎為何獨獨要求台灣代理商要抬高價呢?雖然台灣人的消費能力比全世界都強,賺也是台崎在賺,抬高價對日本川崎有好處嗎?
其實V-Strom650XT牌價已經降到42.8了,

V-Strom650XT有稀有的日系V2引擎.前19吋還雙碟.環抱車架.鋁合金搖臂.中置多連桿
還有僅見於頂級多功能車的無內胎鋼絲框

SUZUKI還有跑MOTO GP咧,上周末剛上頒獎台


台崎,你看看你
各人心中的神,都是無價的。

WSBK的冠軍精華集於一身,若在路上遇到騎2016 ZX-10R,還是要行注目給它拍拍手啊。
第一批新車價都是很高貴的,15年剛出新R1的時候也是開價8、9開頭阿,到年底你看剩多少更別說現在只有多少

人家賺錢了是回饋民眾回饋社會,台灣老闆賺錢了只會想盡辦法殺更多肉,
台灣人上輩子大概都是魚肉人民的大老闆,現在才會受這種對待
最近都一直出什麼300*500

就是再為抬高價鋪路,

以前40萬可以買到的,跟現在可以買到的是不一樣的。
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