[請益] R3 新車與二手忍 300 的抉擇 (第2頁)

yvern

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11樓

2016-05-12 10:27

說是這樣說...
但是小弟我騎自己的小忍者有多連桿然後在騎朋友的600f(無多連桿)
可以感受到差別耶 @@
雖然說我的避震器已經有換過改裝品但是應該也不至於差到這麼大吧?

魯拉拉拉 wrote:
其實R3和忍3在國外...(恕刪)

endjexejac

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12樓

2016-05-12 11:09

daniel200277 wrote:
[更新]看到幾位前...(恕刪)

低轉扭力 r3 > ninja
高轉動力 ninja > r3
車架懸吊 ninja > r3
騎乘舒適度 r3 > ninja
組裝質感 r3 > ninja

其實選擇很簡單，如果你自認是熱血份子，那ninja的高轉取向、
滑離跟多連桿懸吊才是你的選擇；相反你只想舒適騎車兜兜風
偶爾小熱血，r3更豐沛的低轉扭力更舒適的騎姿更好的質感會更適合

魯拉拉拉

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13樓

2016-05-12 11:18

哦差異是?

yvern wrote:
說是這樣說...
但是小弟我騎自己的小忍者有多連桿然後在騎朋友的600f(無多連桿)
可以感受到差別耶 @@
雖然說我的避震器已經有換過改裝品但是應該也不至於差到這麼大吧?

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14樓

2016-05-12 11:59

買阿3二手,網路上一堆要賣的,個人覺得比忍三帥,
兩台都不保值,要保值請找西逼細罷....

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15樓

2016-05-12 12:28

我自己有cbr250r 跟 cbr600f abs
剛好一台有多連桿一台沒有
不過我反而比較喜歡600f的騎乘感
基本上沒有因為少了多連桿比較不舒適或是不好操作
250的多連桿在乘騎的感覺上沒有太大差異
所以我覺得有沒有多連桿不是那麼重要

yvern wrote:
說是這樣說... ...(恕刪)

yvern

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16樓

2016-05-12 12:58

恩... 就我自己來說我對避震器的影響應該算是頗有感的
以我自己騎乘的感覺是有差的
小忍不管是在彎中還是直線餘震的處理都好很多相較之下600f餘震就很多
在騎乘的時候不安定感其實很明顯這是我個人感覺啦...

xboy200

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17樓

2016-05-12 13:44

顯然樓主比較偏愛忍3！
說實在，忍3真的美多了！配備也好一些！我也比較喜歡忍3！
衝吧！在台灣買車沒有值不值得的問題！你注定是盤子！爽度比較重要~

提醒一下，二手車的風險是很難估計的，看得到的、看不到的，一旦有問題，修車就累死你！衝著二手車這一點，忍3直接刪掉！選r3吧~

需要更多睡眠

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18樓

2016-05-12 13:47

推忍3
R3給我的感覺就是Y牌的雙缸酷龍
紅牌可以買二手，為什麼忍3不能買二手？

魯拉拉拉

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19樓

2016-05-12 14:08

像是HONDA CBR300R,舊款/新款中蜂,小黃蜂,CB650F,舊款VFR,舊的大黃蜂都沒有連桿避震.我相信很多人騎了中大黃蜂後,如果沒有人告訴他是沒有多連桿,應該也沒人發覺得出來...:D

chaver

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20樓

2016-05-12 15:21

小弟也感受不到多連桿的威力，可能老媽沒生給我一個gp等級的屁股…
不過滑離倒是很有感，入彎前退檔的容錯率提高.