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[採訪]有屋頂多輪機車?Adiva 亞帝發 AD系列 台灣國際機車產業展亮相!


Turbellaria wrote:
價格跟隔壁的日本差...(恕刪)


沒辦法,一方面台灣市場封閉,國內廠商或多或少都有被保護過頭而產生的老大心態,但是最主要的原因是政府連國產廠商都會狠狠課一堆稅,導致在台灣國內銷售的成本增加不少。( 光那個政府對國產廠商課的17%貨物稅就很令人無言 )

再加上日本對於進口汽機車的關稅課得非常非常低( 因為他們自己也是汽機車出口大國,後來各國透過各項談判,讓日本的汽機車進口關稅降了不少,不然全世界的汽機車市場真的會被日本吃死死 )。除此之外,我們台灣的國產廠商多少也會在當地打價格戰,於是就產生了台灣生產的國產車賣到日本去還比台灣這邊便宜的情況啦。
soranter wrote:
沒辦法,一方面台灣市...(恕刪)

學了一課!
不過這次三輪的兩家首發可以看到太古的做法很明顯的是玩消脂法,說實話真的很過分!結果爽到宏佳騰
我越來越覺得台灣人越活越回去,教育越教越倒退,還自詡為先進的已開發國家,一堆地方民智未開的感覺,從重機的路權就看的出端倪
唉…我看等全部人都看得懂交通號誌跟搞懂交通規則騎重機才比較安全

日本的三輪車前一後二的拿來當小型宅配用機車的也很多。

考量這台是有屋頂的三輪機車,若是白牌能夠價位親民的話,應該是很多人會買單的。

一來路邊的機車格都可以停,不用怕像黃紅牌停機車格會被人檢舉開單。

二來若是嫌停路邊去和其他機車擠刮傷心疼的話也可以租大樓的地下停車場,比照一般機車的費用來租,非常省錢。

若是下雨天騎車還是要穿雨衣,但是至少可以把手機架在前把手桿上來聽音樂、看新聞、導航等...搭配現在的手機都有防水功能,非常方便。

白牌三輪趕快出來吧! 價格合理就買!
我比較好奇的是:
1.在台灣騎三輪機車需不需要戴安全帽(不戴會不會被取締)?
2.三輪機車在停下來時,駕駛人不使用任何支撐桿(側柱、中柱),能不能保持直立?因為下雨等紅燈時如果還要把腳伸出去,那擋雨功能只能算一半而已吧。
Lion
很帥,,,,,尤其是屋頂的帥氣
AD1 到底什麼時候要在台灣上市呢?
有大大知道嗎?
價格合理就買?
算了吧...

什麼時候有價格合理過...

白牌如果25萬
黃牌如果35萬

都不是一般人玩得起~又只能淪為對有錢人來說是低價位的玩具

如果價格親民 滿街跑 銷售量佳不是很好嗎...
亞帝發是進口貨, 關稅很多加在上面.
除非是像宏佳藤是另外在國內成立的品牌, 才能便宜一點吧?

訪客請登記 wrote:
如果價格親民 滿街跑 銷售量佳不是很好嗎...
我想到的是 他要戴安全帽嗎?
台灣法律沒有修改給這種車說可以不用戴. 但是香港跟日本有修改法可以不用戴.
但為了安全, 騎快還是戴一下比較好.
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