aglow wrote:
咦~~~是這樣子嗎交...(恕刪)
但是 車子不都這樣嗎
2000CC的車 實際排氣量1998CC
機車的話 應該也是一樣吧 沒有嗎????
所以 550CC應該是549左右
請指教 導正我觀念吧
白虛線是分隔同向車道
道路交通標誌標線號誌設置規則
第一百四十九條
標線依其型態原則上分類如左：
一、線條：以實線或虛線標繪於路面或緣石上，用以管
制交通者，原則上區分如左：
（一）白虛線：設於路段中者，用以分隔同向車道或作
為行車安全距離辨識線；設於路口者，用以引導
車輛行進。
（二）黃虛線：設於路段中，用以分隔對向車道。
（三）白實線：設於路段中者，用以分隔快慢車道或指
示路面範圍；設於路口者，作為停止線；設於路
側者，作為車輛停放線；設於同向分隔島兩側者
，用以分隔同向車流。
（四）黃實線：設於路側者，用以禁止停車；設於中央
分向島兩側者，用以分隔對向車流。
（五）紅實線：設於路側，用以禁止臨時停車。
（六）雙白虛線：設於路口者，作為未劃設行人穿越道
時讓路線之停止線；設於路段中者，作為行車方
向隨時間而改變之調撥車道線。
（七）雙白實線：設於路段中，用以分隔同向車道，並
禁止變換車道。
（八）雙黃實線：設於路段中，用以分隔對向車道，並
雙向禁止超車、跨越或迴轉。
（九）黃虛線與黃實線並列：設於路段中，用以分隔對
向車道，黃實線側禁止超車、跨越或迴轉。
（十）白虛線與白實線並列：設於路段中，用以分隔同
向車道，白實線側禁止變換車道或跨越。
第一百八十三條之一
快慢車道分隔線，用以指示快車道外側邊緣之位置，劃
分快車道與慢車道之界線。其線型為白實線，線寬為十
公分，除臨近路口得採車道線劃設，並以六十公尺為原
則外，應採整段設置，但交岔路口免設之。劃設本標線
，距離人行道、路緣或車輛停放線應有二公尺以上之寬
度。道路設有劃分島；其功能為劃分快慢車道者，應劃
設本標線於分隔島之兩側，與劃分島間隔至少十公分。
道路交通安全規則
第九十五條
汽車除行駛於單行道或指定行駛於左側車道外，在未劃
分向線或分向限制線之道路，應靠右行駛。但遇有特殊
情況必須行駛左側道路時，除應減速慢行外，並注意前
方來車及行人。
四輪以上汽車在劃有快慢車道分隔線之道路行駛，除起
駛、準備轉彎、準備停車或臨時停車，不得行駛慢車道
。但設有快慢車道分隔島之道路不在此限。
besthank wrote:
但是 車子不都這樣嗎...(恕刪)
這是不一定的
不是每台車CC數都是固定數字 每個車子設計不一樣吧
重機也是有600CC 行照是寫超過 600CC
汽車也是有1800CC 可是行照上寫超過1800CC
所以他稅金 也是超過1800CC等級
二輪為何為難二輪? 因為二輪無法為難四輪!
所以囉, 重車族群人人攻之....你好欺負嘛! 不欺負你要欺負誰?
當我要去公立停車場欲停汽車位時, 被管理員刁難. 有人會幫我嗎?
警察叫我2段轉, 我要花很多時間跟警察解釋法規, 有人會體諒我嗎?
騎重車在治安不好的台灣, 其實一直有壓力, 有人會關心嗎?
我有一次塞在高架橋塞車, 還下大雨, 我為了堅守法律, 不願騎路肩先行離去, 淋了半小時的大雨. 汽車駕駛真的會佩服我嗎? 還是看笑話?
重車族在台灣各方面明明就很辛苦, 有人會體諒嗎?
之前開放幾年了, 明明社會就不鳥我們, 為何今年11月剛剛開放. 忽然大家都在關心, 大家都在罵我們? 是因為我們得罪了既得利益者(四輪族)? 就因為我們有了畸形的路權?
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