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黃牌仿賽抉擇


james142536 wrote:
MT-03 ABS
C/P質優,飾件少,騎姿正常
仿賽車彎者腰,拱者背 ,騎遠可能受不了
低把危險性比街車高很多
飾件少,方便保養照顧,年久退色很難看
重點三車中最超值+原廠保固


有ABS的是水貨
公司貨沒有
哪來原廠保固

小宥a淡水龍蝦 wrote:
別來亂了 條件都開好要仿賽了你還在MT03勒...(恕刪)


技術上來說

台灣市場進口的黃牌純種仿賽少之又少

不過MT03是離題更遠就是了

樓主 傻傻 有罩街跑 和 仿賽 分不清楚
大家推RC390,騎過才知...震得很,完全没重機FU,
買車,試了再說吧,千萬別看外形,更別用聽說...
車也不便宜,除非你一天到晚OFF ROAD.......
(台灣的道路也真的像...OFF ROAD...哈!)
爭什麼仿賽不仿賽,有殼的不都是酷龍,沒殼的不都是野狼嗎 ?

H2R也不過就是台改了機械增壓的酷龍

chen2266 wrote:
大家推RC390,騎過才知...震得很,完全没重機FU,
買車,試了再說吧,千萬別看外形,更別用聽說...
車也不便宜,除非你一天到晚OFF ROAD.......
(台灣的道路也真的像...OFF ROAD...哈!)


真的很震哦? 我沒騎過, 有機會再去租看看~

騎 過BMW~G650X~ 也還好, 高速小麻一點而已~

還是我比較習慣震動?XD

KC390的純種配制, 真的是目前大多它廠跟不到的
我個人偏好h牌呢
jwccc768 wrote:
請問各位Y牌R3和H...(恕刪)
這兩台只能算是旅跑,還稱不算是仿賽。

但是你硬要我挑,因為這兩台你說的都是水貨,我會挑R3。

第一.R3是並列雙缸,管的聲音一定比較好聽。

第二.水貨YAMAHA到處都有人會修。

第三.改裝零件多。

第四.吃92

第五.真的不想要了,好脫手。
RC390騎過一次,唯一的想法!我不會想要再跨上去。MT03跟R3也騎過,相較之下,比較有騎車的感覺!
james142536 wrote:
有錢的話我會選 MT...(恕刪)


想了解一下為什麼低把危險性高出街車很多...
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