我本來也有考慮這一台,在還沒有特別版的時候。但是跟NSS一比較,就當作一樣23.8好了,前單碟還跟國產車看起來一樣的單二卡鉗、沒有ABS,就買不下手了。若是庫存的14,那我倒還願意花點錢改前雙碟。現在哩,塗裝不講,正B卡鉗+Ohlins,好像划算一點,引擎通用度高似乎也沒什麼大問題,但我是不會再買了。
ananan6602 wrote:就像你說的留言歸留...(恕刪) ananan6602 wrote:羊皇很威風嗎?也有不少騎過的換成tmax動力最強,其他呢?外型/舒適度/操控/方便性/改裝/保養/消耗都會讓人考量TMAX像個菜市場車一樣滿街跑 羊皇當然比tmax威呀還用說嗎,只有聽過tmax車主換羊皇的別在唬爛了,騎過羊皇tmax還回得去嗎ABS,巡跡系統是羊皇的基本配備反觀tmax前年都還有沒ABS的車在賣(新車)還賣的貴蔘蔘zxc771016 wrote:小弟不擅長打文 語...(恕刪)
這才也是一開始聽車主說多棒多好但也是要試過才知道感覺真的轉向靈活 但不穩 (程度是比刺激還不穩車輕 但CC小還沒輕到讓你感覺快 (最明顯就XCT然後舒適性感覺也還好,車廂也不大認真建議23買DT350或MAXSYM400至少故障點都知道而且有解 (還有叫料,維修費等優勢進口羊真的要到梯媽以上等級才會值得無論SR還是NSS還J300拔掉品牌所有的優勢就都不再了
只要正常保養沒甚麼大問題~保養比國產的還便宜不到兩罐機油~平路比國產的還輕快好操控~山路追原廠的國產羊一點都不費力~比國產羊還省油~兩年半的車主~不要聽說自己去看車才會知道喜不喜歡~用比的都比不完~還有一堆沒騎過的聽說