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刪刪刪

aprilia SR MAX300
這台優點就是 aprilia名牌 外型不錯看

缺點 本質上是20世紀的舊設計 舊引擎動力差 義大利浪漫妥善率 保養費高
出去跑山還跑輸國產車 只能騎帥不騎快
其實大部份人也不是很懂也感覺不出來
就騎個感覺
有品牌外型顏色到了就ok
其實大部份人也不是很懂也感覺不出來
就騎個感覺
有品牌外型顏色到了就ok

flybo wrote:
最強?原來我錯了好...(恕刪)



羊皇動力最強呀?
不然如何稱皇
還有羊皇已經是SRV850
GP800在4年前已經進入無限期停產


300羊都騎不快吧=.= 找外型喜歡的就好啦~~ 騎個車而已還要煩惱這麼多不累嗎?
我本來也有考慮這一台,在還沒有特別版的時候。
但是跟NSS一比較,就當作一樣23.8好了,前單碟還跟國產車看起來一樣的單二卡鉗、沒有ABS,就買不下手了。
若是庫存的14,那我倒還願意花點錢改前雙碟。

現在哩,塗裝不講,正B卡鉗+Ohlins,好像划算一點,引擎通用度高似乎也沒什麼大問題,但我是不會再買了。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
ananan6602 wrote:
就像你說的留言歸留...(恕刪)

ananan6602 wrote:
羊皇很威風嗎?
也有不少騎過的換成tmax
動力最強,其他呢?
外型/舒適度/操控/方便性/改裝/保養/消耗都會讓人考量
TMAX像個菜市場車一樣滿街跑

羊皇當然比tmax威呀還用說嗎,只有聽過tmax車主換羊皇的別在唬爛了,騎過羊皇tmax還回得去嗎
ABS,巡跡系統是羊皇的基本配備反觀tmax前年都還有沒ABS的車在賣(新車)還賣的貴蔘蔘
zxc771016 wrote:
小弟不擅長打文 語...(恕刪)
這才也是一開始聽車主說多棒多好
但也是要試過才知道
感覺真的轉向靈活 但不穩 (程度是比刺激還不穩
車輕 但CC小還沒輕到讓你感覺快 (最明顯就XCT
然後舒適性感覺也還好,車廂也不大
認真建議23買DT350或MAXSYM400
至少故障點都知道而且有解 (還有叫料,維修費等優勢
進口羊真的要到梯媽以上等級才會值得
無論SR還是NSS還J300拔掉品牌所有的優勢就都不再了

some446 wrote:
這才也是一開始聽車...(恕刪)


J300倒還好,因為這貨是Nikita的兄弟車,一大堆零件全部通用,標準的進口皮國產骨
只要正常保養沒甚麼大問題~保養比國產的還便宜不到兩罐機油~平路比國產的還輕快好操控~山路追原廠的國產羊一點都不費力~比國產羊還省油~兩年半的車主~不要聽說自己去看車才會知道喜不喜歡~用比的都比不完~還有一堆沒騎過的聽說
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