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只有台灣喜歡禁機車 在外國騎車才是時尚

foxroom99 wrote:
台灣汽車多問題不更嚴重?上班的一人開一輛,不是嗎?
看問題同理心一點,當你一支手指指別人的時候,別忘了另外4支手指指向自己。


我哪句話說汽車問題不嚴重?
都會區要發展的是大眾交通 歐洲是這樣搞
我也認為應該是這樣搞
都會區 汽機車都要管制 哪有分?

就拿這張照片 米蘭來說
照片裡面 只停了少少的幾部汽機車
米蘭大多地方都是這個樣子 類似台北街頭擠滿滿的畫面不多
那米蘭的大眾交通很發達嗎?
地鐵網還小輸台北 走路的距離很長
拿一張米蘭的照片來引申歐洲人愛騎機車 離現實很遠
都會區解決之道是大眾交通 大家多走路
https://www.ntuh.gov.tw/PY/default.asp
logo10 wrote:
你們騎重機的就不會違...(恕刪)

bigtaco2 wrote:
沒去過歐洲也不要看...(恕刪)

有人就喜歡看圖說故事阿
整串看下來... 奇耙果真不是少數... 路權回歸還有得等
https://shopee.tw/kawa_1?tab=product
很多有重機的也有汽車跟普通白牌機車,會違規耍帥的不管用什麼交通工具都一樣,真的有問題的是人,不是車種!

真不知用車種區分人的意義在哪?大型重機要路權又錯在哪裡?
騎車的大部份也有車開了,
真歸類的話,不是自己罵自己嗎?
不都是人嗎?換交通工具時順便換腦袋.
還好有健保,敗腎可治,腦殘也可治,只是治不好.
開放重機上國道後,可以預想哪天腳踏車也會喊要路權,如你所說,在國外,腳踏車可是運動又很潮呢!!話說回來,快速道路上常看到重機亂鑽騎路間超車,甚至從兩輛車中間穿過,如過重機一天沒法如汽車般依規定行駛,仍以為自己可以像小綿羊亂鑽,你們就沒權利討路權,想要路權,先提升自家重機騎士的水準再來討論!!

jay670413 wrote:
開放重機上國道後,可以預想哪天腳踏車也會喊要路權,如你所說,在國外,腳踏車可是運動又很潮呢!!話說回來,快速道路上常看到重機亂鑽騎路間超車,甚至從兩輛車中間穿過,如過重機一天沒法如汽車般依規定行駛,仍以為自己可以像小綿羊亂鑽,你們就沒權利討路權,想要路權,先提升自家重機騎士的水準再來討論!!(恕刪)


話說回來,快速道路上常看到四輪大爺亂鑽騎路間超車,甚至從逼車應是擠重機超車,如過汽車一天沒法如交通法規依規定行駛,仍以為自己四輪就是無敵,你們就沒權利檢討別人,想檢討別人,先提升各為四輪大爺的開車道德再來談吧!!


這種人真多喔!?

我騎小車也開車也騎重機

小綿羊真的是鑽的亂七八糟沒錯 這跟駕照考取制度有關 很多人應有的騎車觀念都沒有

再來四輪駕駛沒道德的一大堆 每天都一大堆 方向燈當選配的啦 一秒方向燈左右轉的啦

迴轉或是左轉 看你機車就是要你讓不管你多快的 你騎車到中間 超車硬是擠你要卡你位子的啦

不知道害了多少人 嗯?

至於重機呢 我看過十台有九台都是乖乖行駛 而重機三寶完全沒看過


而塞車問題大家心裡應該就有個底了


拜託沒四輪大爺可以先檢討自己在檢討別人嗎 不要都只放大重機的缺點 重機相對汽車已經很少很少了

每天四輪違規的一大堆 怎麼不提阿?



a901922001 wrote:
轉自小S徐熙娣FB...(恕刪)

別傻了!
有錢人與有權人通常都是坐豪華汽車,有駕駛在開!
那些人要騎機車也是動輒數十上百萬的重機


這裡竟然還有人在說機車不能解決交通問題...
會亂鑽會超速會飆車的不是只有機車而已

這些問題都是因為人的問題,要飆車,國產車也會亂開亂飆

如果只是以重機起步加速性能大幅領先一般汽車,
而衍生那種不公平待遇...
那建議未限速的汽車,跑車都該比照重機限制辦理

最令人瞧不起的就是愚民!!!!!!!!!!!!!!

總是說汽車比機車環保,怎不用行駛同樣距離造成的汙染來比?
而要以百分比?一台50,90,100,150CC為大宗的機車
與動輒1600以上甚至數千CC的汽車相比

要比每100CC排出的汙染哪種多對環境保護是扭曲的

如果台北市不再允許私人汽車進入,只能機車進入,
再嚴格規定噪音與排廢標準,那停車,擁擠度與肇事死亡率都會非常大幅改善的

只可惜機車在台灣是被歧視的,尤其是被有權有錢的人歧視



jay670413 wrote:
開放重機上國道後,...(恕刪)

每個族群都有不守規矩的,何必講的好像開汽車的都是乖乖牌?
違停,併排,三排亂停,亂鑽,直切多道的一堆,
汽車對其他人而言相對來說更危險,
一般來說交通事故若有汽車涉及,會比沒有汽車涉及更嚴重

況併排亂停或是直接開門造成後方閃躲不及更是汽車的違規專利
有空晚上來忠孝東路四段看看吧?
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