交通部研擬取消市區郊區超速10公里寬限值 (第2頁)

Matterhornsoul

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11樓

2015-12-27 20:15

tmaa12 wrote:
警方每年開逾200萬...(恕刪)

超速就是因為限速太低
怎麼反過來降低限速？

台灣人開車根本太慢
我在法國鄉間小路開 Benz GLA 90km 還一直被小雪鐵龍超車
上高速開到 140 還是被超車

速限先提升個 20 km 才合理

02933

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12樓

2015-12-27 20:21

Matterhornsoul wrote:
超速就是因為限速太低...(恕刪)

這樣事故通通可以怪罪於超速啊

鴕鳥心態的無能官員

king X

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13樓

2015-12-27 20:35

Eglin wrote:
可不可以統一速限標準啊
市區 50
郊區 70
快速道路 90
高速公路 110

整個中懇到不行!!!!!

齊爾-D-01

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14樓

2015-12-27 20:38

這機關內真的是一堆北妻在做決策

它們到底有沒有自己開車上路過啊??

路上已經一堆龜車了現在這麼搞不就是讓他們光明正大的龜車嗎??

會車禍很大的原因就是不專心就是這樣而已

尤其是高速公路還限速110 真他媽的智障根本一點也跟不上實際用路情況

lanewgo

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15樓

2015-12-27 20:40

tmaa12 wrote:
警方每年開逾200...(恕刪)

交通部官員誰？
警政署誰？
誰擔心？

這種不記名新聞誰不會？
改天說台灣統一大陸。

假文也有人信，還回了一堆。

karateandy65

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16樓

2015-12-27 20:50

將現行的速限由公里變成英里就相當合理了...

一堆車在龜龜龜，不知在龜山小朋友的說.....

要慢慢龜的開外線啦!

規則都不遵守，也沒看到條子有在認真抓

為了那些不遵守規則的人一直在調整速限

根本就是本末倒置.....

ss874

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17樓

2015-12-27 20:57

台灣的道路的陷阱很多

去過幾個國家，真的沒有看到一個路段好多種速限

道路上標線也亂七八糟，似乎沒有準則一樣

快樂上學去

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18樓

2015-12-27 20:58

z

knift

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19樓

2015-12-27 21:22

車速根本不是造成車禍的主因，
那些闖紅燈或是從巷弄出來連看都不看，停都不停的人才是問題吧！
出了台北市，滿街闖紅燈的，不出車禍才怪！
這些人能重罰讓他們不敢闖，以現今車輛的性能，就算速限再多個1、20都不致於造成肇事率上升才是。
那些不遵守路權號誌的人不抓，速限降到40一樣有人會闖會撞。

dean1688

dean1688
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20樓

2015-12-27 21:29

都不打自招是為了多收人民的錢還敢提出來

交通部 研擬取消 市區 郊區 超速10公里寬限值

交通部研擬取消市區郊區超速10公里寬限值