本田降價了,那川崎呢? (第2頁)

chieh76123
個人積分：342分
文章編號：58688764

342分

11樓

2015-12-25 21:13

魯拉拉拉 wrote:
這些年重車價格開最...(恕刪)

會買還是會買+1

即使SUZUKI隼價格再殺，看到那外型我就吐血

即使K明顯價格不合理，我還是不會選SUZUKI

同理套用在H Y都一樣，官方價格再殺沒有吸引我的車款還是連看都不會看

K ZX-14R賣那價格真的是蠻教人吐血的...

買玩具不幼稚，只是在試著找回一份童年時期心靈無所寄託的安全感而已...

JJ Ch

JJ Ch
個人積分：3853分
文章編號：58688973

3853分

12樓

2015-12-25 21:40

所以買的起川崎車的人大部分會轉向其他較高貴的牌子了
選川崎二手價不高
有錢人還是會在意自己車子的殘值
殘值越高代表折車越高貴
所以車商一開始都賣的貴貴的
一旦二手價不好代表車再市場的行情不好
買的人比率下降車商自然就會降價了
我覺得是代理商自己無所謂吧
而且跟樓上說的一旦新車價錢落下去
二手價自然更不好了

xboy200

xboy200
個人積分：2312分
文章編號：58689309

2312分

13樓

2015-12-25 22:16

台崎只是光陽用來拉抬自家車款的一步棋！這與專營進口車買賣的honda代理或是kawasaki水貨商是不同的！後者才會真正在意市場的感受並適時作出調整策略！

其實山葉也可以引進kawasaki的車來賣吧！就像水貨商那樣！我們去三陽的店買光陽的車，這也很正常！果真這樣幹，那台崎就準備倒了…

想像一下山葉引進kawasaki z300然後售價跟mt-03一樣二十二萬，是不是很high？
光陽venox 252躺著也中槍…

我愛潛水

我愛潛水
個人積分：265分
文章編號：58689577

265分

14樓

2015-12-25 22:47

公司貨和水貨盡量廝殺，最好殺個你死我活的，反正撿便宜的是消費者，倒楣的是要賣二手車的人。

yvern

yvern
個人積分：203分
文章編號：58690815

203分

15樓

2015-12-26 1:22

川崎的貴是代理商的問題跟廠商一點關係都沒有
外型來說 kawasaki一直都是走前衛的路線
這跟每間車廠的風格跟背景都有關係
kawasaki走的本來就比較硬派跟有設計感
相較之下yamaha就走美學風 ....之類各有特色

二手價格差個人認為是因為雖然車子推出的時候都很漂亮很前衛
但是只要新的一出舊的馬上就變很老也該稱讚設計團隊的厲害就是
所以價格就會掉得很快這跟引擎部分沒什麼關係的
君不見外國媒體測試 kawasaki引擎可是數一數二的